QJ Motor, l’un des plus grands constructeurs chinois de motos, a toujours été connu pour son approche agressive en matière de lancement de nouveaux modèles. La société mère de Keeway et Benelli – des marques importantes en Europe, il est facile de comprendre pourquoi QJ Motor a autant de modèles dans sa gamme, car beaucoup de ces motos sont ensuite rebadgées sous les sous-marques de QJ.
Cela étant dit, à l’EICMA 2023, QJ Motor a présenté plusieurs modèles intéressants. L’un d’eux est le nouveau SRT 800SX, le nouveau venu de QJ Motor dans le segment en croissance rapide des motos d’aventure de poids moyen. Avec le marché des ADV de taille moyenne dominé par les Yamaha Tenere 700, Honda Transalp XL750 et même l’Aprilia Tuareg 660, des motos comme le QJ Motor SRT 800SX se présentent comme des alternatives économiques offrant un niveau similaire de technologie et de performances. .
En plongeant directement dans les détails, le QJ Motor SRT 800SX est équipé d’un moteur bicylindre parallèle de 800 cm3, refroidi par liquide, à injection de carburant et avec une culasse à huit soupapes. Le moteur a un alésage et une course de 66 mm sur 65,7 mm et produit une puissance décente de 91 chevaux à 9 000 tr/min et un couple de 77 Nm (54 livres-pied) à 8 000 tr/min. La puissance est envoyée à la roue arrière via une transmission à six vitesses avec un embrayage à glissement pour plus de commodité. Pendant ce temps, le vélo bénéficie d’une suspension à long débattement composée d’une fourche inversée à l’avant et d’un mono-amortisseur à l’arrière.
Conçu pour les voyages longue distance, le SRT 800SX est équipé d’un grand réservoir de carburant de 18,5 litres qui promet une grande autonomie entre les pleins. Il dispose également d’un grand écran TFT couleur, de feux entièrement LED et d’un ABS à double canal pour plus de sécurité dans toutes les conditions routières. QJ Motor n’a pas encore annoncé d’informations sur les prix et la disponibilité du SRT 800SX 2024, mais il y a de fortes chances qu’il soit proposé à un prix beaucoup plus abordable que les autres acteurs plus traditionnels du segment ADV de poids moyen.
Des vélos comme le QJ Motor 800SX peuvent sembler faciles à ignorer à première vue. Cependant, certains vélos d’aventure de fabrication chinoise, tels que le CFMoto Ibex 800, ont prouvé qu’ils avaient ce qu’il fallait pour amener leur A-game sur le marché grand public. Reste à savoir si c’est le cas ou non avec le 800SX de QJ Motor.