Malgré ce que son nom peut impliquer à première vue, le racenisme est pas à propos de la haine.
Au contraire, cet événement majeur de position à Wroclaw, en Pologne, rassemble des gens passionnés par la culture automobile, de tous horizons.
Chaque année, les propriétaires de voitures de pays aussi éloignés que la Grande-Bretagne et le centre de la Russie se rassemblent au Raceisme pour concourir pour les prix et introduire de nouvelles tendances au monde de la position.
L'objectif pour beaucoup est de retirer le titre convoité de «Best of Show», mais quand il y a 1 000 voitures lors de l'événement, il suffit d'être remarqué par les juges et que se rendre dans le top 16 est une grande réussite.
Le caractère unique de l'événement a acquis une reconnaissance parmi les personnes et les entreprises qui déterminent la vitesse de développement de la scène de réglage européenne. L'accent mis sans compromis sur la qualité a abouti à l'événement de position le plus prestigieux du monde dans le monde.
Adrian Kapica, PDG du Raceism, a organisé le premier événement en 2010 lorsque Stance n'était pas du tout populaire en Pologne. Environ 15 voitures se sont présentées pour le rassemblement, loin de ce qui est maintenant un énorme événement.
S'il y avait un point à retenir de l'événement pour moi, c'est que les kits larges et les ailes larges sont toujours la modification la plus populaire que les propriétaires peuvent apporter. C'est aussi comme ça depuis quelques années.
Une autre tendance de cette scène que j'ai repérée était les mises à niveau de style DTM et inspirées de Motorsport comme les cages de roll et les séparateurs. Ce qui est sous le capot ne compte que quelques-uns.
Au contraire, la tendance de la livrée semble être passée, car seules quelques voitures en avaient lors de cet événement. Le look propre est de retour à la mode, ou peut-être qu'il n'est jamais parti?
Je vais vous laisser une dernière galerie d'images à profiter, mais ma couverture du Raceism 2019 ne fait que commencer. Ensuite, nous examinerons attentivement les roues et le montage de cet événement, puis le grand nombre de VW présents.
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