Réflexion sur True North – Speedhunters

Reflecting On True North

Ma récente visite à l’Autodrome St-Eustache à Montréal, au Canada, pour Formula Drift était un peu différente en ce sens que c’était pas un événement d’exposition. C’est vrai, pour la toute première fois, une manche de Formula Drift Pro a eu lieu en dehors des États-Unis.

Bien que tout le monde sur la grille ne se soit pas rendu à Québec pour l’événement, la majorité du peloton Pro – et en particulier les équipes en quête de points de championnat – étaient là. Voici une collection de mes images préférées de la ronde avec un peu de commentaires jonchés tout au long. Apprécier!

Je reçois des demandes non-stop pour publier plus de photos de Mad Mike, mais comme vous le savez probablement, les deux derniers événements n’ont pas été si gentils avec le vagabond Kiwi. Mike a fait sauter un moteur à Jersey, et il semble qu’il ne puisse tout simplement pas faire une pause cette année. J’adore la Miata qu’il a construite, mais je pense qu’il est temps de sortir le FD3S RX-7 construit par TCP Magic du Japon. Qu’en pensez-vous?

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Laissez voler les mèmes Mustang. J’adore le fait que ces gars-là vont si fort à chaque fois qu’ils se rencontrent au combat.

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Combien de personnes faut-il pour éteindre un incendie dans une voiture à la dérive ?

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Si seul ici dans la tour des guetteurs.

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Mad Mike a percuté RADBUL contre le mur pendant l’entraînement.

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Son équipe a tout juste réussi à se reconstituer à temps pour les qualifications.

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L’une des personnes que je préfère photographier dans les stands est le légendaire coureur de dragsters Ron Bergenholtz. Pouvez-vous voir pourquoi?

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Chevauchant la haute rive avec Daijiro Yoshihara. J’adore sa livrée cette année – elle photographie à la perfection.

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Troisième main.

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À mon avis honnête, le match entre Alec Hohnadell et Chris Forsberg a été la meilleure bataille que nous ayons vue jusqu’à présent cette année. Alec a tellement de talent que c’en est effrayant.

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Fredric me donne son meilleur look ‘Blue Steel’. Ce n’est pas facile d’être un mannequin professionnel.

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‘Est-ce que mes cheveux vont bien?’ Les mannequins de la compagnie de pneumatiques me détestent officiellement.

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Comme Mike, Tyler McQuarrie a également pris durement dans le mur pendant l’entraînement. La berge de l’Autodrome n’est pas réellement ronde ; il y a ce que j’appelle un « sein » au milieu, et si vous le frappez, votre voiture est aspirée pour le trajet de sa vie.

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La copine de Shawn lui a laissé une surprise dans sa poche, et il l’a trouvée juste devant moi.

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Le temps et l’espace n’ont plus d’importance – je panoramique à la vitesse du non-retour. 1/15ème de seconde pour être exact.

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« Vite, Larry est là, faisons tous comme si nous étions occupés. »

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Dégâts de combat. J’adore le fait que Vaughn ait à peu près tapé sur le mur à chacune de ses courses.

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Les points de découpage sont destinés à être découpés, n’est-ce pas ?

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Action à trois roues du pilote tout-terrain Monster.

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J’ai surpris Geoff Stoneback en train de fermer les yeux en utilisant des refroidisseurs d’oxyde nitreux comme lit.

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Les conséquences d’une bataille Mustang contre Mustang.

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J’espère que vous avez apprécié ma sélection de photos de la manche canadienne du championnat Formula Drift Pro 2016. Et à ceux du nord-ouest du Pacifique, rendez-vous à Evergreen Speedway pour le Throwdown ce week-end !

Instagram : larry_chen_foto
larry@speedhunters.com