Si tu as attrapé mon Trouver le style de tuner SoCal à Monterrey, au Mexique, Histoire En août, vous vous souvenez peut-être d'un commentaire que j'ai fait sur cette région du pays étant principalement des voitures musculaires américaines à la maison et des Volkswagens classiques. Eh bien, juste après cette année Día de Muertos (Jour des morts) Célébrations, Monterrey a célébré ce dernier avec l'événement Regio Classic VW.
L'Esplanade d'Arena Monterrey a accueilli l'événement, qui se déroule tous les deux ans depuis 2011, mais était absent pour le dernier couple. Bien sûr, son retour a été très bien accueilli, les participants apportant leurs Volkswagens et leurs Porsche de tout le Mexique pour participer.

Regio Classic VW est un événement principalement dédié aux voitures classiques refroidies par air, bien qu'il y ait eu plusieurs exceptions à la règle, mais tout le monde était d'accord avec cela.


Je me suis présenté tôt, ce qui m'a permis de regarder des voitures diffuser dans l'arène à travers l'emblématique parc Fundora de la ville. Billet bientôt en main, je suis entré dans l'événement et j'ai immédiatement commencé à tirer sur la section Porsche.



Ce sont mes voitures refroidies à l'air préférées depuis leur introduction à Magnus Walker dans le 2015 Besoin de vitesse Jeu, et chaque fois que je vois maintenant une Porsche, je pense que «Urban Outlaw».



Ensuite, je me suis dirigé vers une zone barrière avec un tas de voitures couvertes et quelques-unes déjà exposées. Ceux-ci comprenaient un bus Volkswagen et deux coléoptères classiques plus deux nouveaux modèles – un RSI rare 2001 et une édition finale 2019.




La région classique de Volkswagen présentait une grande variété de modèles, notamment des bus, des Brasilias et Karmann Ghias. Il y avait un bon mélange de VW originaux, restaurés et modifiés, et cela m'a étonné de voir les longueurs que les propriétaires iront afin de garder leurs vieilles voitures en si bon état.



Avant de partir, je me suis assuré de retourner dans la zone où les voitures étaient couvertes plus tôt, et en cours de route, j'ai été agréablement surpris par deux biens restaurés et un scarabée classique importé, un Kombi personnalisé de 1959 et un rare Barndoor 11-Window de 1954.

J'ai passé un bon moment au Regio Classic VW 2019, et j'espère qu'il y a une occasion de raconter l'histoire derrière certaines de ces voitures un jour. En attendant, vous pouvez consulter beaucoup plus d'images de l'événement ci-dessous.
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