Renoma Prelude : une ode aux années 80

Renoma Prelude: An Ode To The ’80s

Il y avait beaucoup de choses curieuses qui sont sorties du Japon dans les années 80.

Alors que les gens bénéficiaient d’une économie en plein essor, les styles de l’Europe étaient tout à coup accessibles. En plus de cela, de nombreuses collaborations ont été lancées; que ce soit dans la mode, les voitures et tout le reste. Des fabricants comme Nissan, par exemple, ont chargé Zagato de concevoir le Stelvio, qui a ensuite été vendu comme une création spéciale Autech. Le constructeur automobile japonais a également collaboré avec la marque de mode masculine basée à Paris Renoma, créant un version en édition limitée de la N12 Nissan Pulsar Langleyde toutes les voitures.

Et la sensation de cette N12 entièrement blanche avec des roues blanches est peut-être ce que le propriétaire de cette Honda Prelude de 1986 que j’ai repérée lors de l’événement Japan G Edition 2017 de StanceNation à Odaiba ce week-end, essayait de réaliser.

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Il s’avère que Renoma a même collaboré avec d’autres sociétés du marché secondaire automobile japonais, y compris quelques roues avec SSR.

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Et c’est précisément ce dont est équipé le Prelude, chaussé de pneus Pirelli Dragon 165/45R15 pour une sensation très nostalgique.

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Le look blanc sur blanc ainsi que l’équipement presque lowrider, sans parler des élargisseurs d’ailes chromés, donnent un look intéressant au Prelude. Mais étant totalement correct d’époque, tout fonctionne à merveille ensemble.

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Les lignes blanches à travers les feux arrière sont une autre touche cool d’une époque révolue de personnalisation.

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Voici un aperçu de ces lèvres de garde-boue chromées. Parfait.

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Un rapide coup d’œil à l’intérieur révèle encore plus d’accessoires de marque Renoma, y ​​compris un volant collaboratif Italvolanti. Comme vous vous en doutez, c’est une pièce très rare de nos jours.

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Recaro a également fabriqué ces sièges sport dans les années 80 avec les logos Renoma.

La dernière touche d’authenticité vintage et d’époque provient de la bannière de pare-brise Renoma en forme de grille.

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Les États-Unis avaient Miami Vice et le Testarossa blanc, le Japon avait le N12 Pulsar et maintenant ce Prelude.

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J’adore le fait que tant de réflexion et d’inspiration aient été mises dans la construction, sans parler du mal de tête et de l’investissement évident qu’il a fallu pour trouver toutes ces pièces rares de l’âge d’or du Japon.

Ce n’est certainement pas pour tout le monde, mais il est difficile de ne pas faire preuve de respect.

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