Si ce n'est pas la vraie culture automobile à son meilleur, je ne sais pas ce que c'est. Depuis des années, je participe au pèlerinage vers le parking de Daikoku le septième juillet, la célébration non officielle de la Mazda RX-7 – ou plutôt tout et tout ce qui concerne le Rotary. Mais plutôt que de faire ma couverture nocturne habituelle cette fois-ci, j'ai pensé vivre cette réunion massive pendant la journée. Depuis le septième jour de juillet est tombé un dimanche cette année…
… Cela signifiait que plus de gens partent plus tôt que les rencontres en semaine dernière. Mon hypothèse s'est avérée être juste, car quand je suis arrivé au milieu de l'après-midi – après avoir passé la première moitié de la journée à couvrir la réunion du JCCA à Tsukuba – l'endroit entier était déjà plein à craquer.
J'ai passé des heures à me promener de haut en bas des rangées apparemment sans fin de RX-7 garés, prenant tout cela sous le soleil d'été brûlant…
… Qui finit par se placer derrière les couches de routes empilées qui encerclaient le célèbre arrêt de repos.
Les propriétaires de RX-7 doivent être un groupe serré parce que, année après année, ils continuent d'organiser ce qui est sans aucun doute le plus grand rassemblement de bouche à oreille…
… Avec des propriétaires qui se forment des endroits assez éloignés pour rencontrer des collègues rotor-têtes. J'ai même rencontré un propriétaire australien RX-7 qui s'est envolé pour le Japon juste pour qu'il puisse le vérifier. Maintenant c'est du dévouement.
Être un week-end signifiait qu'il y avait toutes sortes d'autres voitures mélangées, et comme je vous le montrerai dans le prochain post, cela comprenait également des exotiques assez intéressants.
Mais tous les yeux étaient bien sûr sur les 7, ce qui, grâce à la facilité avec laquelle ils peuvent être transformés, sont venus dans toutes les saveurs.
Voyant que c'est vraiment le moteur rotatif qui relie tous ces passionnés ensemble, il y avait beaucoup de 8 cool à vérifier aussi…
… Comme ce exemple plus axé sur la position ici.
Et plus je regardais tous les RX-8 cool stationnés, c'était presque incroyable de penser que Mazda ne construit plus de rotatifs. Nous ne pouvons qu'espérer que cela est temporaire, car c'est un fait bien connu que les installations de R&D à Hiroshima, les ingénieurs de Mazda travaillent sur quelque chose pour l'avenir. Le simple fait de voir l'enthousiasme pour ces voitures, une voiture de sport à propulsion rotative est un modèle de halo que Mazda ne peut tout simplement pas se permettre de ne pas avoir!
Pour le moment, il est évident que les propriétaires sont vraiment chouchoutés avec leurs voitures avec de nouvelles mises à niveau cool comme le capot Scoot incontournable…
… Ou de devenir un peu fou du côté moteur des choses.
Parmi toutes les conversions de visage sauvage qui sont là pour les FD3, je dois dire que le kit Widebody TVR-Look de Fujita Engineering est l'un des plus gentils. L'ajustement et la finition sont également très impressionnants. Que préférez-vous les gars?
Peut-être quelque chose de plus calme?
Ou quelque chose au milieu?
Quelle que soit votre réponse, c'est toujours assez fou à quel point il y a un choix là-bas…
… Et à quel point il est facile de construire un FD à l'air unique!
Ne vous inquiétez pas cependant; Si vous êtes plus dans le FC, j'aurai des voitures cool à vous montrer aussi. Plus cette génération du RX-7 est âgée, mieux il semble paraître. Peut-être que c'est juste moi?
Il est également extrêmement humiliant de voir le soutien que les amateurs japonais nous apportent au Japon: Minasan arigatou!
J'espère que vous serez heureux d'entendre cela pour pimenter les célébrations de la journée des 7 ans…
… Je vais également vous apporter un coup d'œil à la festa de Tuning Mazda qui s'est tenue vendredi au circuit Tsukuba. C'est la première fois que je parviens à cet événement, et j'espère que vous serez aussi content que je l'étais avec le résultat.
Même si cela pouvait être considéré comme petit par certaines normes, il suintait de qualité ainsi que de la surprise étrange. Alors préparez-vous et préparez-vous à un plaisir rotatif sérieux cette semaine!
Dino Dalle Carbonare
Instagram: speedhunters_dino