Je suppose que vous connaissez tous assez bien Players, le groupe britannique qui a fait de grandes vagues avec sa série d’événements automobiles, y compris sa récente cérémonie révolutionnaire au légendaire Goodwood Motor Circuit. Eh bien, ce week-end, ils ont remis ça, échangeant le paysage familier de la joyeuse vieille Angleterre contre celui des plages ensoleillées du sud de la Californie.
C’est vrai – les Players ont exporté leur marque de rassemblements automobiles aux États-Unis avec un événement appelé Played Out Show & Shine, organisé en collaboration avec certains de leurs partenaires basés aux États-Unis comme Rotiform Wheels et Air Lift Suspension.
En comparaison avec les événements organisés par Players en Europe, ce rassemblement est beaucoup plus petit et de nature plus informelle – presque un congé des rigueurs de l’organisation d’un grand salon automobile. Bien sûr, cela ne veut pas dire qu’il n’y avait pas beaucoup de voitures sympas à voir et de bons moments à vivre.
Le cadre du quartier de Sunset Beach, dans le comté d’Orange, n’aurait pas pu être plus approprié pour ce rassemblement détendu du samedi après-midi.
Le lieu hôte de l’événement était un restaurant et bar tiki légèrement funky appelé Don the Beachcomber, situé sur la Pacific Coast Highway, à deux pas des vagues de l’océan. Il n’y a vraiment pas beaucoup plus de « Californie du Sud » que cela.
Une grande variété de véhicules sont venus profiter de l’atmosphère, mais comme on pouvait s’y attendre, il y avait un grand nombre d’Audi et de VW dans le mélange. Parce que je n’ai pas eu la chance de me plonger dans de nombreux événements automobiles californiens centrés sur l’euro, c’était une belle occasion d’avoir un petit avant-goût de cette scène.
Alors que la majorité des VW étaient des voitures de la dernière décennie, quelques premiers modèles de Golf et de Rabbit sont apparus, y compris ce petit Mk.II bien rangé.
Compte tenu des relations étroites de Rotiform avec l’équipe des Players et du fait que la société est basée directement dans le comté d’Orange, de nombreuses voitures arboraient des roues du catalogue du fabricant de roues.
La roue IND monobloc semblait être un choix populaire parmi les constructeurs VW et Audi ainsi que les propriétaires présents au salon. Je ne peux pas vraiment contester ce design simple et attrayant.
Contrairement aux événements en Europe, cela a constitué une bonne occasion de voir certaines des offres populaires de VW sur le marché américain, comme cette Jetta Mk.6 bien assise sur un ensemble de Rotiform BLQ.
Également disponible, cet exemplaire de la Passat fabriquée aux États-Unis par VW avec une peinture métallique trippante aux couleurs changeantes. C’est cool de voir un peu d’amour pour cette nouvelle plateforme.
Parmi le groupe se trouvaient également quelques voitures qui ont déjà été présentées ici sur Speedhunters, dont la Dubkorps S4 Avant, positivement badass.
Une autre Audi Avant emballée, accessoirisée et si propre qu’on pourrait en manger. C’était l’une des nombreuses voitures présentes au salon qui, j’en suis sûr, conviendraient parfaitement à l’un des événements Players au Royaume-Uni.
Que puis-je dire ? Je suis juste un amateur de wagons comme ce VW Mk.III largué sur un ensemble de roues Audi OEM et de pneus à élastiques. Ce n’est certainement pas quelque chose que l’on voit souvent ici aux États-Unis.
La Porsche 964 de Brian Henderson, fraîchement sortie de sa tournée européenne et de retour dans ses rues natales du sud de la Californie, a également fait son apparition. C’était ma première chance de voir la machine de Brian en personne et croyez-moi quand je dis qu’elle est tout aussi géniale qu’en photos.
Rejoindre la voiture de Brian était un groupe de trois autres 964 tout aussi impressionnantes, toutes réalisées dans un style propre et de bon goût similaire. Je sais que Sean Klingelhoefer organise une séance photo de groupe avec certaines de ces voitures, ce que j’attends avec impatience.
Parfois, des roues et une chute suffisent vraiment, comme en témoigne cette A8 aux allures de gangster montée sur un ensemble d’IND. VIP allemand à son meilleur.
Un autre pour les amateurs d’Audi – une B8 S4 avec encore un autre ensemble de Rotiforms personnalisés et une finition gris mat unique.
Encore une fois, seule une poignée de changements modifient complètement ce qui était déjà une machine sacrément impressionnante sortie d’usine.
Même si je ne pourrais pas être plus satisfait de l’ensemble de coilovers KW que j’ai sur ma propre Mk.6 GTI, je mentirais si je disais que je n’aimais pas le look de cette GTI à quatre portes avec airbag jusqu’à le sol sur des roues BBS.
Bien sûr, toutes les voitures du Played Out Show ‘N Shine n’étaient pas à l’antenne. Cette BMW M3 E36 de Motorsport Hardware représentait l’extrémité la plus fonctionnelle du spectre.
Avec son intérieur vidé et en cage, vous pouvez voir les roues BBS de la BMW avec des pneus Hankook collants et des freins Corvette. Oh ouais, il y a aussi un échange LS1 sous le capot.
L’événement n’était pas non plus réservé aux voitures européennes. Outre la sélection d’Audi, de Porsche, de BMW et de VW, de nombreuses voitures japonaises sont également sorties.
À un moment donné, j’ai repéré ce Z33 absurdement bas naviguant sur PCH comme un exemple continu d’une guerre des flammes dans la section commentaires.
Ailleurs, j’ai trouvé cette Honda S2000 Suzuka Blue avec un ensemble d’émotions de travail de taille agressive. Bon sang, ces voitures ont bien vieilli…
Comment peux-tu pas comme quelque chose comme la mini-fourgonnette Nissan Quest de Rotiform avec des airbags ? Une version américaine des minifourgonnettes au look sexy qui rôdent sur les routes du Japon depuis des lustres.
Pas de folie Photoshop ici – vous regardez une paire presque identique de BMW E36.
En fin de compte, peu importe que la voiture vienne du Japon, d’Allemagne ou d’ailleurs : le Played Out Show & Shine était axé sur des voitures cool et une ambiance détendue.
Même s’il ne s’agissait pas d’un salon automobile compétitif intense ou quoi que ce soit, une poignée de récompenses ont quand même été décernées aux meilleures voitures de l’événement. Oui, ces « trophées » sont fabriqués à partir d’airbags Air Lift.
Le gagnant du Best of Show a même pu remporter ce monstre de trophée personnalisé avec un demi-kit de suspension pneumatique dessus. Comment ça, pour une décoration de garage ?
Cela suffira pour le moment, mais je reviendrai demain avec d’autres observations de cet après-midi détendu sur les rives du comté d’Orange.
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Players Classic 2013 sur Speedhunters