Ce que j’aime le plus dans les voitures drift, c’est la créativité de leurs propriétaires en matière de style. Le drift est un sport automobile extrêmement visuel et sans règles, ce qui a donné naissance à des voitures de drift très inhabituelles au fil des ans. Ce qui m’amène à la ville d’Utsunomiya à Tochigi, au Japon, où j’ai rencontré l’un des S13 les plus étranges que j’ai jamais vu.
Même si je sais que certains pourraient remettre en question le look de cette voiture, la Funky Racing 180SX de Mihiro-san me rappelle tout ce qui est cool dans la scène locale du drift japonaise. C’est exagéré, amusant et, oui, un peu bizarre…

La partie la plus spectaculaire de cette 180SX à carrosserie large et claquée est la partie avant, qui est conçue d’après une Chevrolet Camaro de cinquième génération. Mihiro a tout construit à partir de zéro en utilisant FRP, et j’apprécie vraiment la mentalité de bricolage derrière cette voiture.

En plus du nez de la Camaro, la 180SX est également équipée de feux arrière BMW E46 à l’arrière – parce que c’est une voiture de dérive folle.

Avec le corps large extravagant, un jeu de roues approprié est nécessaire pour remplir les ailes et la configuration dépareillée comprend une paire de SSR Agle Minervas toujours cool à l’avant.

Et bien qu’il y ait suffisamment de carrosserie personnalisée pour faire de cette S13 une voiture d’exposition, elle n’est pas seulement conduite sur route, mais elle dérive également régulièrement.

Cela devient évident au moment où vous regardez à l’intérieur de la voiture et voyez l’arceau de sécurité et la zone de trappe démontée.

Et quand vous passez la tête sous le capot et voyez que la Nissan est propulsée par un SR20DET fonctionnel avec une configuration de refroidisseur intermédiaire à montage en V. La puissance du SR est souvent utilisée lorsque les gars de Funky Racing entrent en piste.

C’est loin d’être subtil et les lignes de carrosserie sont certainement chargées – mais il ne fait aucun doute que cette chose a fait sourire beaucoup de personnes lorsqu’elle est parcourue dans les virages serrés du circuit de Nikko.
Vive la voiture funky drift.
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