Straight Outta '89: RX-7 rencontre le ramassage

Straight Outta ’89: RX-7 Meets Pickup

Chaque fois que vous vous dirigez vers un événement Cars & Coffee dans le sud de la Californie, vous rencontrerez obligé quelques machines inhabituelles que vous ne verrez nulle part ailleurs. Et lors de la visite du week-end dernier au nouvel événement C&C au Orange County Fairgrounds à Costa Mesa, j'ai trouvé deux véhicules particulièrement intéressants que je pensais que vous pourriez aimer voir sous leurs propres projecteurs individuels.

Le premier est une camionnette de pick-up de la série B de 1989 qui a été construite à l'origine par le célèbre rotation de course de tuners rotatifs en tant que projet spécial pour Mazda USA à la fin des années 80.

Doublé California Haulin 'le ramassage personnalisé a été créé pour raviver l'intérêt pour la ligne Minitruck de Mazda, et il comporte un certain nombre de modifications à la fois au style et au groupe motopropulseur.

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Le corps est chargé dans un travail en fibre de verre personnalisé, y compris un carénage avant unique avec des phares antibrouillard à l'avant. Et puis il y a la peinture et les graphiques radicaux des années 80, y compris le script chic sur les flancs.

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Le lit a également été fortement personnalisé, et pas seulement pour les looks non plus. En fait, le tout a été conçu pour avoir un jet ski Kawasaki assorti assis proprement et en toute sécurité dans la zone de chargement.

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Mais les choses obtiennent vraiment Intéressant lorsque vous regardez sous le capot, car c'est là que vous trouverez un moteur rotatif Turbocompressé 13B emprunté directement à un FC3S RX-7 Turbo II, accouplé à une transmission automatique lourde.

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Il y a aussi une cuillère entièrement fonctionnelle qui alimente l'air froid directement à l'intercoentre intermédiaire monté sur le moteur.

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Le moteur RX-7 est complété par un ensemble de roues d'usine de 16 pouces à couleur, également à partir d'un FC3S Turbo II.

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La cabine du camion comprend un rembourrage en cuir personnalisé, un équipement audio qui était à la fin des années 80, et bien sûr une marque de course de course unique.

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C'est une partie de camionnette en partie, une gamme de sports rotative en partie et dans mon esprit un parfait retour à une ère révolue de construction de véhicules personnalisés. Qu'est-ce qui ne peut pas aimer?

Restez à l'écoute pour mes prochains projecteurs de Cars & Coffee Orange County!

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