Quand il s’agit d’avoir la voiture la plus flashy et la plus exagérée pour faire une déclaration à votre bosozoku pairs avec, le style Silhouette est tout simplement imbattable.
Inspirée des voitures de tourisme cracheuses de flammes de la série japonaise Super Silhouette, cette forme de style est l’évolution ultime du style d’usine, et les propriétaires qui la privilégient ne retiennent rien dans leur quête de se démarquer.
Deux exemples que j’ai trouvés vraiment intéressants lors de mon exploration culturelle au Fuji Kawaguchi Auto-Jamboree étaient ce Z10 Toyota Soarer et le X70 Toyota Cresta ci-dessous.
Par rapport à la plupart des règlements de course, la série Super Silhouette était très décontractée, permettant aux concepteurs et aux ingénieurs de devenir complètement fous. Les séparateurs avant massifs, les ailes géantes et les énormes garde-boue ont fait une énorme impression dans l’esprit de ceux qui ont suivi la course. Le bosozoku ont pris ces traits aérodynamiques et les ont exagérés pour leurs tramways.
Ici, nous voyons un travail de carrosserie personnalisé, des schémas de peinture vibrants et des ailes arrière qui dépassent d’au moins trois pieds sur les deux exemples – des caractéristiques de style Silhouette classiques.
Si ceux-ci ne fonctionnent pas, il y a toujours une raquette à faire avec des systèmes d’échappement faits maison, généralement dépourvus de silencieux.
Et si tout le reste échoue, vous avez les klaxons à air standard. Essayez de deviner quel air souffle parmi ceux-ci…
Les intérieurs du Soarer et du Cresta restent pour la plupart fidèles à leur époque, mais de manière typique bosozoku mode, les accessoires sont en abondance.
C’est définitivement un style qui est hors de ma zone de confort, mais en tant que pièce culturelle à étudier, il reste toujours extrêmement fascinant pour moi. Je devrai peut-être creuser encore plus à l’avenir…
Instagram : celestinephotographie
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