De nos jours, il existe sur le marché des tonnes de nouveaux vélos électriques conçus pour fournir autant d’utilité qu’une voiture. En effet, les fabricants de vélos électriques ont pris l’habitude de comparer les capacités de leurs vélos électriques avec les voitures, brandissant l’affirmation selon laquelle leurs deux-roues pourraient à terme remplacer une voiture pour les déplacements quotidiens des gens.
Bien sûr, différentes personnes ont des besoins différents, et tout le monde ne pourra pas se débrouiller sur deux roues au quotidien. Néanmoins, les vélos électriques cargo actuellement sur le marché en font une option viable pour un plus large éventail de personnes. En parlant de cela, la marque allemande Tern a pratiquement établi la norme en matière de vélos électriques axés sur l’utilité, et elle continue d’innover pour proposer sur le marché des produits meilleurs et plus conviviaux.
En 2019, Tern a sorti le vélo électrique HSD, un peu comme un croisement entre un vélo cargo complet et un navetteur urbain, le Tern HSD est de retour pour 2023 avec une multitude de mises à jour. Selon tern, le nouveau cadre en aluminium est 39% plus rigide à l’arrière et 15% plus rigide au niveau du tube supérieur. Cela devrait offrir aux cyclistes une stabilité supplémentaire, en particulier lors du transport de marchandises sur le porte-bagages arrière. En parlant de porte-bagages, il est maintenant capable de transporter jusqu’à 80 kilos, contre 60 kilos sur le modèle précédent. Cela ouvre des possibilités de conduite à deux, à condition que des accessoires avec hébergement pour passagers arrivent sur le marché.
Il est impressionnant de noter que le Tern HSD 2023 a une capacité de charge totale de 180 kilogrammes, compte tenu de sa taille plutôt petite et compacte. Il roule sur des roues de 20 pouces et possède un cadre pliable, permettant un démontage rapide et facile. De plus, le vélo peut être rangé debout grâce à une béquille arrière.
Plongeant dans l’élément de performance du vélo, il est désormais propulsé par une Bosch Performance Line, une mise à niveau significative par rapport à la configuration Bosch Active Line Plus du modèle précédent. Ici, il obtient 65 Newton-mètres de couple, permettant aux pilotes de s’attaquer en toute confiance aux pentes les plus raides. Le HSD 2023 reçoit également l’écran Bosch Smart System, permettant aux cyclistes d’accéder aux paramètres du vélo, à la navigation et aux données de conduite. Le système est également compatible avec Komoot et Strava, et dispose d’une géolocalisation intégrée et d’une alarme antivol.
Les prix du nouveau Tern HSD commencent à 4 699 €, soit environ 5 065 USD, une majoration marginale par rapport au prix de détail du modèle précédent. Tern devrait également lancer toute une série d’accessoires conçus pour renforcer l’aspect pratique du HSD. Ceux-ci se composent de porte-bagages, d’un siège passager pour les humains et les animaux domestiques, de barres d’appui et d’autres accessoires de bagages.