Au fil des années, j'ai constaté que les événements sont devenus davantage sur les personnes qui m'entourent, plutôt que le métal exposé.
J'ai d'abord trouvé de l'intérêt pour les voitures il y a environ six ans, et à l'époque, je ne jetterais rien à quoi que ce soit à moins qu'il n'ait un badge Volkswagen ou Audi sur le devant. Avance rapide jusqu'en 2016 et les choses ne pourraient pas être plus différentes. À vrai dire, je me fiche de ce que le badge étiquette le devant d'une voiture maintenant, et dans la plupart des cas, je me trouve plus intéressé par les choses uniques et obscures que vous ne voyez pas tous les jours. Mais malgré cela, mon calendrier d'événements se compose presque entièrement de rencontres axées sur le VAG, car c'est là que sont mes amis. Au début de chaque année, je m'assois et je passe par des pages d'événements Facebook, des calendriers et des magazines pour savoir ce qu'il y a, quand et où. Le résultat de ceci est presque toujours identique – les mêmes montrent en même temps et au même endroit. Ce n'est pas moi qui gémit sur le manque de variété dans ma sélection d'événements automobiles, mais je crois qu'il est toujours bon de mélanger un peu les choses dans la vie.
C'est là que le rassemblement rétro des promenades entre en jeu. Je m'appelle Thom Williams, et j'espère que vous apprécierez ça Je suis le speedhunter Post que j'ai rassemblé avec l'aide de Josh Mee.
J'avais toujours connu des manèges rétro, un forum en ligne populaire pour tout ce qui est vieux et cool. Mais ce n'est que lorsque j'ai rencontré Dean Meeson, le propriétaire du Lotus le plus ridicule de tous les temps, que j'ai appris sur l'événement annuel appelé Retro Rides Gathering. Lorsque le 23 août 2015 est arrivé, j'ai pris la décision de dernière minute de découvrir ce qui me manquait au-delà des émissions de vagues et de passer un peu de temps à apprécier quelque chose de différent. Un an plus tard, je suis revenu pour plus.
Niché dans les collines de Worcestershire, dans l'ouest de l'Angleterre, vous trouverez Shelsley Walsh Hill Climb, le plus ancien lieu de sport automobile au monde pour utiliser toujours son cours d'origine pour les événements aujourd'hui. C'est le cadre idéal pour une montée en colline, et avec une journée complète d'action de course plus un salon de l'automobile sur le côté, il y a assez de choses pour vous garder à souhaiter qu'il y avait plus d'heures dans la journée.
Il y a deux raisons principales pour lesquelles j'aime cet événement.
Premièrement, vous avez l'impression que tout le monde est égal et respectueux. À n'importe quel spectacle typique, il est facile de trouver quelqu'un qui frappait la voiture d'un autre parce qu'il n'est pas d'accord avec les modifications sélectionnées, ou la fabrication effectuée. Chez Retro Rides, c'est inexistant, tout le monde a un respect sans fin pour le travail créatif et acharné qui a été consacré à faire quelque chose de vraiment unique.
Deuxièmement, vous auriez du mal à trouver une gamme plus diversifiée de voitures ensemble en un seul endroit. Prenez ceci pour la photo comme exemple. Garnidé dans le paddock en attendant patiemment leur tour pour affronter gracieusement la montée historique de la colline, un C33 Nissan Laurel et BMW E30 M3, chacun ajusté et bricolé avec les désirs de leur propriétaire respectif.
Je sais que tu veux en voir plus de ce M3…
Bien sûr, cette histoire d'événement ne serait pas complète sans examiner de plus près la montée elle-même. Il y a 914 mètres (1000 mètres) de tarmac qui grimpe à 100 mètres du début à la fin, et certaines sections du parcours ne mesurent que 3,6 m de large. Ce n'est certainement pas pour les timides. Néanmoins, il n'y avait pas de pénurie de voitures qui attendaient leur tour.
L'un des principaux points forts du rassemblement des manèges rétro est les voitures invitées, cueillies à la main par l'équipe pour répondre à une variété de spectateurs à baver. Ne soyez pas dupe cependant, ce ne sont pas toutes des voitures de course construites et sponsorisées, certaines ont été reconstituées dans des garages par des passionnés comme vous et I. Les voitures invitées ont pris la colline à plusieurs reprises tout au long de la journée, offrant des burnouts à couper le souffle à la ligne de départ et des tons euphonés pour la foule répandue le long du parcours. Ces voitures allaient de la scandale Volkswagen K70 de Pipey McGraw avec un échange W8 et 4WD…
À cette voiture de course Simca 1000 Youngtimer…
À la GN Spider incontournable II. Il n'a peut-être pas l'air aussi vite que certaines des machines plus puissantes, mais je peux vous assurer que le conducteur donnait tout pour faire monter cette chose le plus rapidement possible, et faire tout à fait le spectacle dans le processus.
Les voitures invités étaient accompagnées de 120 véhicules entrés, tous signés, informés et prêts à prendre une fissure à la montée.
Cette camionnette Bedford était tout simplement folle. J'aimerais en savoir plus sur la puissance enterrée à l'intérieur, mais peut-être que quelqu'un peut faire la lumière dans la section des commentaires? Tout ce que je sais, c'est que cela n'aurait pas beaucoup pesé et qu'il avait beaucoup de pouvoir.
Je pensais que ce modèle Ford, un pick-up propulsé par un moteur rouge Vauxhall, était assez cool aussi.
Et un favori personnel pour moi, E30 de Steven Foxall. J'ai regardé cette voiture passer du pauvre ornement inutilisé, c'était, au monstre turbo M50 400 ch, c'est aujourd'hui, sans parler de passer plusieurs heures en dessous. Ayant passé la majeure partie de sa vie lors des événements exposés, c'était agréable de voir la voiture prouver que ce n'est pas seulement un spectateur.
Lorsque le temps est venu pour donner une pause à vos oreilles, quel meilleur endroit pour le faire que dans un champ rempli de voitures que vous voyez rarement sur les routes. Contrairement au format de spectacle et de brillance habituel que vous trouvez souvent lors des événements, Retro Rides Gathering adopte une approche légèrement différente, permettant aux groupes et aux clubs de s'afficher sur des stands de club désignés. Je préfère de loin cette mise en page, car elle donne aux propriétaires la possibilité de se garer et de passer du temps avec leurs amis. Lors des trajets rétro, vous n'avez pas l'impression que les gens essaient de montrer et de gagner des prix, ils sont juste là pour passer un bon moment.
Ce ne serait pas un salon de l'automobile rétro au Royaume-Uni sans mini ou deux, non?
Rappelez-vous ce que j'ai dit sur la variété des voitures exposées? Je ne plaisantais pas. Découvrez ceci Bosozoku-inspiré Nissan Sunny!
Il y a quelques choses que j'espère que vous emprenez de lire ceci.
Tout d'abord, si vous êtes basé au Royaume-Uni, visitez Retro Rides Gathering. Le spectacle est dirigé par un grand groupe de personnes ayant des intérêts aux alentours, désireux de répondre à toutes les participants. Le lieu est également un grand peu d'histoire du sport automobile niché dans les profondeurs de la campagne du Worcestershire.
Deuxièmement, prenez une chance de faire quelque chose d'un peu différent de votre régime ordinaire. Vous pourriez être agréablement surpris par ce que vous manquiez tout ce temps.
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