Honda vient de dévoiler son nouveau vélo nu de poids moyen, le CB750 Hornet sur le marché mondial. Le vélo a fait ses débuts à Intermot en Allemagne, au grand dam des fans du constructeur japonais du monde entier. Maintenant, le CB750 a déjà commencé à se répandre sur plusieurs marchés à travers le monde, les premières critiques du vélo prouvant qu’il s’agit en effet d’un digne concurrent dans le segment des vélos nus de poids moyen.
Aujourd’hui, parallèlement au lancement d’un modèle très populaire, s’ajoute une sélection d’accessoires de rechange en croissance rapide, et il en va de même pour le CB750 Hornet. Prenons par exemple le constructeur français Top Block, qui vient de dévoiler sa gamme d’accessoires pour la nouvelle moto nue de poids moyen de Honda. Top Block propose des protecteurs de moteur, ainsi que deux options de rangement arrière différentes. Regardons de plus près.
Le kit de protection moteur conçu pour le CB750 Hornet se monte sur le cadre du vélo à trois points de fixation de chaque côté. Il est stylisé pour correspondre au design anguleux et audacieux de la moto, mais également fabriqué à partir de plaquettes en ertacétal usinées CNC pour protéger le moteur et la carrosserie de la moto en cas de chute ou de glissade. Le matériel de montage est composé de plaques d’acier et fini en peinture époxy noire pour une finition résistante à l’usure. Il se vend 280 euros, soit l’équivalent de 303 $ US.
Ensuite, un accessoire conçu pour donner au vélo une esthétique plus compacte et sportive. Les kits d’éliminateur de garde-boue arrière sont définitivement une préférence personnelle, et Top Block propose deux options pour le nouveau vélo nu de Honda. Le premier est un support de plaque d’immatriculation en position haute qui se monte directement sous la queue du vélo. Il est fabriqué à partir d’un cadre en aluminium découpé au laser et fini en noir mat. Il se boulonne directement sur les points de montage de la queue d’origine et est compatible avec les clignotants d’origine de la moto. Il se vend 130 euros, soit 141 $ US.
L’option suivante remplit deux fonctions : esthétique et pratique. Le support de plaque d’immatriculation à position basse nettoie les lignes de la partie arrière du vélo en positionnant la plaque d’immatriculation derrière la roue arrière. Attachée aux tendeurs de chaîne, la pièce est livrée avec un garde-boue en option pour empêcher l’eau et les petits débris d’être projetés sur les véhicules derrière vous. Il est également compatible avec les clignotants d’origine et est livré avec un éclairage de plaque d’immatriculation intégré. Il se vend 290 euros (soit environ 314 USD), ou 330 euros (358 USD) avec le garde-boue en option.