Comme je l'ai mentionné lors de ma couverture principale de Wekfest San Jose, il y a eu une forte démonstration de Volkswagens refroidis par air personnalisés lors de l'émission de cette année. Et pourquoi ne devrait-il pas y avoir? Après tout, ce sont vraiment les gars de la côte ouest de la côte ouest qui ont ouvert la voie à leurs homologues modernes de voiture à importation. Connaissez vos racines, comme on dit.
Et parmi les Volkswagens refroidies par air exposées, il y avait une voiture en particulier qui recevait beaucoup d'attention – le scarabée de 1963 de John Nguyen.
L'une des premières choses que vous remarquez sur le scarabée de John est la hauteur de conduite radicalement basse. Il a été réalisé à travers un ensemble de plaques d'abaissement de 3 pouces à l'arrière avec une poutre avant qui a été rétrécie de 6 pouces.
Les roues elles-mêmes sont les Speedmasters Speedmasters parfaitement rétro, et John les a montés avec des skinnies à l'avant et des slicks M&H à l'arrière.
Mais la position n'est que le début. À l'intérieur de la cabine, il y a une cage de 6 points, un ensemble de sièges de bombardiers sur mesure et toutes sortes d'autres touches cool. N'oubliez pas non plus le pare-brise de safari flip-up.
En règle générale, une construction VW claquée comme celle-ci fera le concours avec un moteur de stock ou légèrement modifié, mais ce n'est pas le cas avec la voiture de John. Vous regardez une configuration de 1 914 cm3 entièrement construite, turbocompressée et injectée au méthanol.
Est-ce une voiture de course? Sûrement pas, mais j'aime vraiment le fait qu'il a plus que suffisamment de puissance pour sauvegarder son extérieur et son intérieur radicalement.
Vous pouvez soit considérer le bug de John comme un exemple parfait d'une VW refroidie par l'air construite de la manière moderne, ou Vous pouvez le considérer comme un ancêtre aux nombreuses autres machines claquées et turbocompressées qui se trouvaient à l'intérieur du San Jose Convention Center le dimanche avant dernier.
De toute façon, je pense que c'est sacrément cool!
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