Alors que je me promenais, les allées sans fin de hot rods au Lonestar, mes yeux, ont commencé à émousser et tout s'est mélangé.
Mais ensuite, j'ai vu un OD Green '36 allongé à plat sur le tarmac et il m'a percuté.
Alors que je m'approchais pour voir de quoi il s'agissait, j'ai remarqué le moteur Chevy moderne et je me suis senti un peu découragé, mais j'ai toujours donné une chance à la voiture avant de nous détourner.
C'est alors que j'ai remarqué la plomberie d'admission en faisant son chemin à travers le capot.
Ce n'était pas seulement un tuyau d'admission, il y avait aussi une vanne de coup.
J'ai suivi la plomberie à l'intérieur de la cabine, lorsque Nathan Hale de Hale's Speed Shop a approché et m'a proposé de me montrer autour de la Ford qu'il a construite pour le client TJ Akins.
Je lui ai demandé de faire éclater le coffre, et il était assis un turbo de 76 mm, juste au-dessus de l'essieu. Nathan m'a dit qu'ils mettent 10psi dans le moteur de camion LQ4 de 6,0 litres, qui a une came et des ressorts de valve améliorés.
Un refroidisseur intermédiaire de l'eau à l'air est caché derrière le siège. Le trans est un 4L70E et il y a un stout essieu Ford de 9 pouces à 35 spline pour gérer la puissance supplémentaire.
Cette vieille Ford rugueuse n'a jamais été sur une bande-annonce – elle est chassée partout et a également couru. À ce jour, leur meilleur ET de 1/8 mile est de 6,30, sur les radiaux de traînée bien sûr.
La carrosserie rugueuse pourrait vous amener à croire que c'est juste un autre tige de ratmais en dessous se trouve un châssis à tube complet avec des ressorts à air.
Nathan me dit que la Ford n'est pas encore terminée et un jour, il sera démoli pour la peinture et le corps appropriés. Mais pour l'instant, c'est juste trop amusant.
Je voudrais vraiment tordre cette clé et voir comment un LSX turbocompressé se sent dans une Ford '36 dépouillée.
Si vous êtes comme moi et que cela ne vous dérange pas de repousser la tradition pour vous amuser un peu, alors restez à l'écoute pour le prochain projecteur Hale's Speed Shop. C'est deux fois plus bon… d'une certaine manière.
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keith@peedhunters.com
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