Lorsque j'ai commencé à tourner des salons de voitures, les personnes qui ont assisté paieraient 25 $ pour avoir une photo prise avec leurs bras autour d'un modèle d'importation légèrement vêtu. Je devrais également porter une protection de l'oreille en raison de la force de certains des stéréos.
Ce que je viens d'expliquer aurait très bien pu être un passé du SEMA, ou tout autre salon de l'automobile d'importation qui a tourné dans la région du sud de la Californie d'ailleurs. Bien que je n'aime pas la scène, je ne l'ai jamais vraiment compris.
Depuis, il semble que le goût de la communauté automobile dans son ensemble ait radicalement changé.
Maintenant, vos rencontres moyennes de voitures et de café du dimanche matin se sont transformées en événements familiaux.
La culture automobile a-t-elle mûri? Des événements comme Luftgekühlt ont certainement une aide. C'était encore plus évident car j'ai amené ma famille pour découvrir toutes les Porsche cool.
Pas de compétitions d'épuisement professionnel, pas de spectacles stéréo – juste la balade méga-dollar occasionnelle qui roule chez un escargot.
Et la meilleure partie? Toutes les voitures sont entrées sous leur propre pouvoir, et la plupart d'entre elles n'étaient pas traînées vers l'emplacement de l'événement lui-même. Même certaines des voitures de course ont été conduites de leurs maisons de Los Angeles.
Pour les non-voitures, ces voitures se ressemblent toutes – alors quel est le problème?
Eh bien, à vrai dire, j'avais déjà vu beaucoup de ces manèges auparavant.
Mais parce que ce n'était que le troisième événement de Luftgekühlt, il y avait encore de nouvelles et anciennes constructions qui étaient totalement nouvelles pour moi.
Là encore, il ne s'agit plus de les voitures. C'est un événement social. Il y a de la bonne musique, de la bonne nourriture et surtout de bonnes personnes.
Alors, quel est le secret pour photographier ces événements? Mon conseil: allez-y très tôt ou allez en retard.
Bien sûr, vous ne pourrez pas voir toutmais ce n'est pas le point. Dans ce cas, je suis allé très tard, ce qui était génial parce que j'ai eu la chance de tirer sur de nombreuses voitures dans la rue pendant qu'ils se déroulaient.
De plus, vous n'avez pas à combattre la foule pour obtenir les bons coups.
L'événement lui-même a eu lieu à Modernica près du centre-ville de Los Angeles.
Si vous êtes un grand buff de meubles moderne comme moi, vous reconnaîtrez Modernica comme la société qui a acheté l'équipement d'origine pour fabriquer des chaises de style en fibre de verre «Eames» après que Herman Miller les ait interrompus.
Depuis 1989, Modernica produit ses propres meubles modernes avec une touche de design californienne. Les gars ont même fait quelques chaises en édition spéciale pour Luftgekühlt.
Bien que ce ne soit certainement pas le premier salon / rencontre automobile pour utiliser un espace aussi incroyable, les fondateurs Patrick Long et le directeur créatif de la Californie du Sud, Howie Idelson, ont fait un travail formidable organisé les voitures présentées dans et autour de l'établissement.
En plus de cela, il y avait beaucoup d'espaces pour les voitures régulières des participants. Vous pouvez garer votre Porsche refroidie par l'air couverte de patine à côté de la nouvelle 959 de Jerry Seinfeld si vous le vouliez vraiment.
Je suis vraiment vendu sur ce type d'événements. Cela me fait me demander quelle est la prochaine étape pour la scène du salon automobile du sud de la Californie.
Je vais vous laisser avec une machine géniale. Mon bon copain Joey Seely a construit cette voiture de rallye Carrera du 911 1911 qui a été vendue aux enchères lors de l'événement pour la charité.
Il s'est vendu 275 000 $, ce qui est formidable car le produit a été consacré à la recherche sur le cancer du pancréas.
S'il y a une chose qu'un événement comme Luftgekühlt n'est pas bon, c'est la bulle Porsche refroidie par l'air. Il semble que cela se développe pour toujours et il ne sautera pas de sitôt. Ou le fera-t-il?
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