Voitures et café, style saoudien

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Comme nous le savons, s’il existe une culture automobile là où vous êtes, alors il y aura certainement un événement de type voitures et café qui l’accompagnera. Il s’avère que l’Arabie Saoudite ne fait pas exception à cette règle.

Malheureusement pour moi, mon vol retardé à l'insulte d'un aéroport de Londres m'a fait manquer l'événement d'ouverture du Global Auto Salon, mais heureusement, mon copain Danny Phantom a eu une meilleure expérience et a réussi à prendre le vol de correspondance pour Riyad en temps. D’après notre discussion, c’était aussi une véritable extravagance.

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Je voulais être là personnellement pour avoir une solide compréhension de la culture automobile locale, car je crois fermement que les événements autour des voitures et du café dépassent ce que n'importe quel salon peut offrir en termes d'authenticité culturelle. Mais je pense que je peux me contenter des photos que Danny a réussi à prendre, et il m'a également raconté le déroulement de l'événement après mon arrivée plus tard dans la journée.

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La première chose que Danny a remarquée, c'est que les Saoudiens amour Domestiques américains. Et à en juger par la participation extraordinaire des voitures et camions Chevrolet, Ford et Mopar à l'événement, je ne pouvais pas m'y opposer.

C'est intéressant d'y réfléchir, car ici en Californie, nous grinçons presque des dents lorsque les gars nationaux se présentent (les voitures nationales les plus récentes, bien sûr). Ils ont tendance à avoir une enveloppe négative qui leur est associée en raison de modifications souvent de mauvais goût et d'un étrange désir d'attirer l'attention sur eux-mêmes en étant odieux sous diverses formes. Mais comme le dit le proverbe, on veut toujours ce qu’on ne peut pas avoir.

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Cela ne veut pas dire que les voitures domestiques américaines sont difficiles à trouver en Arabie Saoudite, car nous pouvons clairement voir qu'elles sont partout. Mais l'un des habitants a mentionné que les voitures très performantes sont un peu un obstacle à obtenir. Cela est principalement dû à l’offre limitée exportée vers le pays depuis les États-Unis, ce que je peux comprendre. Mais je me demande pourquoi je n'ai pas vu plus de voitures européennes, car elles seraient le choix idéal puisqu'elles viennent des pays voisins. Pour la plupart, tout ce que nous rencontrions dans la rue était soit japonais, soit coréen, ce qui, là encore, imposerait une taxe à l'importation plus élevée. Confus, j’ai arrêté de le remettre en question et je l’ai simplement accepté tel qu’il était.

C'était le cas, jusqu'à ce que je tombe sur ces photos d'une Mustang soulevée, et quelle que soit cette création en papier mâché. Même si j'étais encore une fois confus, je suppose que je peux comprendre l'utilité du Mustang dans ou autour du désert. Mais je ne suis pas sûr de pouvoir en dire autant de la supercar de fortune. J'aimerais avoir votre avis sur celui-ci, que pensez-vous qu'il y a en dessous ?

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En dehors de la plaisanterie, la participation globale à l’événement semblait plutôt amusante et diversifiée. Et j’ai adoré le fait que les habitants apportent leur propre petite cuisine pour fournir du café arabe à tout le monde.

Pour ceux qui ne le savent pas, jetez un coup d’œil aux images ci-dessus et vous verrez la manière traditionnelle de servir le café. C'est bien plus intime que l'idée américaine des voitures et du café, car cela vous oblige à vous asseoir, à avoir une conversation avec celui qui vous sert et à vous livrer véritablement à l'expérience et à la présence d'amis et de passionnés.

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Mais avant de conclure cette couverture, je dois me faire un devoir de parler un peu de ma voiture préférée. J'étais déjà ravi de voir qu'il y avait effectivement un lowrider présent, mais ce qui le rendait vraiment unique, c'était qu'il ne s'agissait pas de n'importe quel lowrider traditionnel. Au lieu de cela, il semble que le propriétaire ait pris le concept général de ce qu'un lowrider est censé être et ait ajouté sa propre saveur personnelle au mélange.

En la regardant de loin, vous remarquerez le travail de peinture personnalisé typique et les roues à rayons de petit diamètre avec des parois blanches et un système hydraulique, mais en approfondissant les détails, vous verrez que le travail à l'aérographe sur la voiture reflète les hommes dans la vie traditionnelle. vêtements arabes, notamment le keffieh (couvre-chef masculin). J'ai vu d'autres régions du monde adopter la culture lowrider, donc ce n'est pas la première fois que la scène lowrider est montrée en dehors de la Californie, mais je ne pense pas que je m'attendais à la voir au Moyen-Orient. de tous les lieux. Imaginez, vous voyez cette chose rouler, et le gars qui en sort n'est pas vêtu d'une tenue typique de lowrider, mais porte plutôt son décongeler (robe pour homme), et laisse libre cours à son guépard tout en se promenant à travers l'événement. Ce serait pour le moins assez épique.

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Inutile de dire que l'événement d'ouverture du Global Auto Salon à Riyad était plutôt génial. Un mélange diversifié de voitures, un groupe de personnes enthousiastes et accueillantes et, surtout, une introduction à ce que l'on peut attendre de l'événement principal qui se déroulera tout au long des prochains jours. Plus d’informations à ce sujet seront bientôt disponibles.

Instagram : manger avec naveed

Photos par
Instagram: diableyoukno

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