Après ce qui était peut-être le plus long top 16 de la formule – un total de neuf appels de temps de plus poussant les batailles à près de quatre heures – Masashi Yokoi a pris la place du podium Texas Motor Speedway au volant de sa Silvia D-Max S15 à 2JZ.
Yokoi s'est qualifié 6e la veille, et après quelques combats difficiles tout au long de l'après-midi et dans la soirée, notamment en dépêchant Chris Forsberg dans le top 4, il a affronté le compatriote japonais Ken Gushi et son Greddy / Hankook Scion FR-S à la finale.
Gushi venait de passer par une bataille OMT très difficile avec un Daigo Saito sur forme, donc cela signifiait une finale tout-japonaise: chauffeurs, voitures et moteurs. C'était extrêmement proche, et même les chauffeurs eux-mêmes ne savaient clairement pas qui prendrait la victoire à l'heure de l'annonce.
Le Texas a été une ronde difficile pour beaucoup, avec la première place, Fredric Aasbø, s'inclinant dans le top 8 après avoir perdu contre Saito dans la fumée.
Fredric est sorti à la légère par rapport à deux des autres grands noms du week-end. Tout d'abord, le très attendu Mad Mike Whiddett, qui avait l'air extrêmement fort contre Yokoi dans le top 16 avant de dépasser un coin et de collecter le mur, dur. L'impact a été suffisamment grand pour mettre fin à son attaque pour le week-end.
Cependant, ce coup n'était rien en comparaison avec l'impact massif de Vaughn Gittin Jr au même endroit plus tôt dans la journée. Vaughn est sorti indemne, mais il a depuis admis que le monstre Ford Mustang RTR est une radiation. Peut-être verrons-nous la nouvelle Mustang '15 dans sa première compétition pour la manche finale à Irwindale? Nous espérons nous asseoir avec Vaughn bientôt pour voir si nous pouvons lui serrer un peu plus d'informations sur l'incident et ses plans pour le reste de la saison.
Pour Yokoi, c'était son premier goût du podium FD, et il semblait vraiment surpris d'entendre son nom appelé le gagnant de l'annonce. La deuxième place de Gushi, la deuxième pour lui cette saison, poussera le pilote FR-S plus dans le classement. Mais avec un tour à gauche, notre homme Fredric est toujours le roi du château avec 80 points sur Gushi, malgré la sortie précoce du Texas.
Avec la démolition d'Irwindale Speedway plus tard cette année, ce sera la finale de toutes les finales pour ce lieu emblématique. Ceci est un événement que vous ne voudrez pas manquer le 9 au 10 octobre.