Rhys Millen a ramené le record global de Pikes Peak International Hill Climb à sa famille. Il l'a fait avec sa Formula Drift Hyundai Genesis Coupé, qui a été inscrite dans la classe Time Attack.
Il s'agissait d'un événement record à bien des égards car il y avait beaucoup d'épaves. Il y a eu au total huit drapeaux rouges et accidents, qui ont entraîné le transport aérien de deux personnes vers des hôpitaux en raison de leurs blessures. La Dacia Duster fait partie des voitures de la classe Unlimited qui n'ont jamais atteint le sommet.
Paul Dallenbach est également sorti. Sa voiture a été complètement détruite lorsqu'il s'est écrasé contre les arbres bordant le parcours. Paul était l'un des favoris pour remporter le record du classement général.
Tout le monde pensait que « Monster » Tajima remporterait le record du classement général avec son E-runner. Cela semblait être le cas lors des essais, car la voiture de course électrique avait bien fonctionné toute la semaine.
Il a lancé la voiture hors de la ligne comme une chauve-souris de l'enfer dès que le drapeau vert a été abandonné, mais après seulement trois virages, la voiture a perdu de la puissance et il s'est arrêté.
Le cockpit s'est rempli de fumée suite à des problèmes électriques avec la voiture. Heureusement, il est sorti sain et sauf et est revenu à la ligne de départ. Il était écrasé, car sa journée était terminée.
Il semblait que les voitures les plus rapides de l'événement tombaient comme des mouches. Ensuite, le Français Romain Dumas a établi un nouveau record général avec un temps de 9:46.18, bien qu'il ait établi ce temps dans des conditions semi-pluies au sommet.
Avec la plupart des autres gars rapides, Rhys savait qu'il avait une chance de battre Romain et de remporter le record du classement général, détenu par son père depuis de nombreuses années.
Il avait hâte de partir car il y avait des retards sur retards dus à des incidents. Au moment où Rhys s'est aligné, les nuages s'étaient un peu dissipés et la piste a commencé à sécher.
Tous les regards étaient rivés sur Rhys alors qu'il s'attaquait pour 12,1 milles de la montée de Pikes Peak.
Il a démarré lentement car son moteur avait un problème avec le froid, mais dès qu'il a franchi le premier virage, le moteur a repris vie.
Tout le monde s'est rassemblé autour des radios et a écouté l'annonceur dire que Rhys était à une seconde de Romain avant le dernier tiers du parcours.
Lorsque la radio a crépité deux centièmes de seconde plus vite que Dumas, son équipe et tout le monde sur la grille ont éclaté de joie.
Rhys est le nouveau roi de la montagne avec un temps de 9:46.16. Quelle meilleure façon de célébrer une victoire dans une voiture de drift qu'avec un burn-out gras.
Cela montre qu'avec un peu de chance et une conduite folle, vous pouvez éliminer même les équipes les plus grandes et les plus méchantes. Après tout, le Pikes Peak International Hill Climb est une course dans sa forme la plus pure. Félicitations à Rhys Millen et à son équipe.
Larry Chen
larry@dev.speedhunters.com
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