Vanning est un mouvement qui n’a jamais complètement pris son essor aux États-Unis. Les gens sont passés du modding des berlines aux SUV. Les personnes qui ont opté pour les fourgonnettes sont de purs fanatiques des fourgonnettes. Ils vivent, respirent et croient au style de vie Vanning.
Quand je suis arrivé au VIP Festival d'Auto Fashion, je m'attendais à des parkings remplis de berlines surbaissées de toutes marques et de toutes tailles. Ce à quoi je ne m'attendais pas, c'est cette Honda Odyssey 1997 VIP.
En plus d'être une camionnette, ce qui la distinguait des autres voitures était le choix du kit carrosserie. Tra-Kyoto est une entreprise désormais synonyme de création d'incroyables
Kits Rockey Bunny pour le châssis S (entre autres). J'ai donc été assez surpris lorsque j'ai découvert que cette Odyessy arborait une version VIP du Tra-Kyoto du kit numéro 6 !
Une fois le kit carrosserie choisi, la voiture a ensuite été envoyée pour être repeinte. Le propriétaire de la camionnette, James Cherry, a choisi la couleur Crème Brûlée d'un Ford Edge 2007.
Le fait qu’il ne s’évase pas comme la plupart des kits carrosserie VIP contribue à le distinguer. Cela a l'air incroyable.
La camionnette était complètement sortie de Garson. Cela commence par un jeu de roues Garson Dolci de 20 × 8,5 avec un déport de +35.
Les élastiques noirs autour des roues sont un jeu de Vredestein Sensatrac 225/30/20.
Plutôt que de porter des sacs, James a choisi de devenir hardcore avec un ensemble de ressorts Tein Basic Wagon. Avec une chute aussi drastique par rapport à la hauteur d'origine, le carrossage arrière a dû être réduit. James a fait appel à l'aide d'un bras de carrossage arrière et d'un dispositif de réglage du pincement arrière de Cusco.
Une aile centrale Garson Premium Edition a également été ajoutée.
Les feux arrière aux spécifications nord-américaines ont été remplacés par un ensemble JDM rouge cristal/clair. Le simple feu arrière et les mods au milieu de l’aile donnent un beau cul.
La grille OEM a été remplacée par la grille Garson Premium Edition.
En plus de la calandre Garson, un becquet de capot Anceltion a également été ajouté pour nettoyer la zone située au-dessus du capot moteur. Nettoie considérablement l’avant.
Les roues Garson n'étaient qu'un avant-goût de la Garsonness qui se passe à l'intérieur. Découvrez cette tête d’affiche !
Tous les sièges étaient recouverts de housses de siège Garson Vega Edition.
Chaque siège était également équipé d'un protège-nuque Garson Vega Edition.
Sachant à quel point je peux me salir lorsque je suis en tournage, je ne voudrais pas m'asseoir dans ces sièges ! On dirait qu'ils ont été faits pour une famille royale.
Même les pédales ont été remplacées par quelque chose d'un peu plus luxueux. Je détesterais aussi marcher sur ces choses avec des chaussures boueuses !
Pommeau de levier de vitesse de luxe Garson, type cristal
Les barres « oh merde » d'origine ont été remplacées par un ensemble de Garson. Le nom officiel de Garson sur son catalogue est Luxury Assist Grips. Très luxueux en effet….
Les panneaux de porte et les garnitures accentuées Vega ont été conçus pour s'agencer à l'intérieur avec du matériau Garson authentique…
…y compris le couvercle du tableau de bord.
Ces jolies tables de banquette arrière proviennent d'une Jaguar XJR de 1993.
Une autre photo des tableaux de la Jaguar XJR. Comme vous pouvez le constater, le grain du bois intérieur correspond à tous et l'impression a été réalisée par Impression hydroélectrique d'image réelle à Phoenix, en Arizona.
Vous pouvez également voir le volant Garson/Italvolanto avec un anneau en cristal de luxe sur cette photo.
Avec une telle attention aux détails, l’ensemble est époustouflant. Quand vous le voyez se déplacer à une hauteur de caisse aussi extrême, cela défie toute croyance.
Même s’il ne s’agit pas d’un mouvement fort, il est formidable de voir Vanning toujours vivant aux États-Unis et entre les mains de personnes comme James Cherry.
Allez, James. En route !
-Linhbergh
– Honda Odyssée RA1 1997
– Kit carrosserie Tra-Kyoto numéro 6 (version VIP)
– Gril Garson Édition Premium
– Aile centrale Garson Premium Edition
– Spoiler de capot Anceltion
– Feux arrière JDM en cristal rouge/clair
– Couleur : Crème Brûlée Ford Edge 2007
– Tempe automobile innovant AZ
– Combinés filetés Tein Basic Wagon
– Bras de carrossage arrière Cusco
– Ajusteur de pointe arrière Cusco
– Renfort de tour de support monté sur moteur Cusco
– Support de cabine inférieure arrière de Cusco ?
– Roues : Garson Dolci 20×8,5 +35, F&R ?
– Vredestein Sensatrac 225/30/20 F&R ?
?- Miroir édition Garson Vega
?- Poignées d'assistance de luxe Garson Vega Edition
– Housses de siège Garson Vega Edition
– Boîte à mouchoirs édition Garson Vega
– Boîte à poussière édition Garson Vega
– Porte-gobelet édition Garson Vega
– Des protège-nuques Garson Vega Edition ?
– Pédales Garson Luxe Type Cristal
– Pommeau de levier de vitesse de luxe Garson, type cristal
– Volant Garson/Italvolanto avec anneau en cristal de luxe
– Boutons de serrure de luxe Garson de type cristal
– Matériau Garson authentique utilisé sur toutes les pièces de garniture accentuées Vega
– Housse de coffre Honda
– Tables de dossier de siège 1993 Jaguar XJR
– Tapis et tapis de sol personnalisés
– Image réelle Hydro Printing Phoenix, AZ
– Marco Custom Upholstery Phoenix, Arizona