Les motos tout-terrain sont déjà un plaisir pur et simple. Ils sont petits, légers, agiles et assez bon marché, surtout si vous en achetez un sur votre marché local. Mais tout peut être amélioré avec une bonne dose de folie, comme c'est le cas avec la dernière expérience et vidéo de CboysTV.
Ils ont posé une question simple : comment fabriquer un radder de moto tout-terrain de 85 cc ? Facile, vous attachez une extension de side-car, l'emmenez dans un champ boueux et amenez un deuxième side-car de moto tout-terrain pour courir et faire des choses stupides.
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Tout a commencé avec deux motos tout-terrain de 85 cm3, même s'ils pensaient à l'origine que les pitbikes seraient la base. Cependant, cela a disparu car ils n’auraient tout simplement pas assez d’énergie pour se déplacer. Quant aux motos tout-terrain elles-mêmes, ils ont choisi des plates-formes solides pour commencer, notamment une GasGas MC 85 et une Yamaha YZ85.
Les CBoys ont déclaré avoir dérivé le concept des vélos side-hack, qui est une forme de course différente de celle des courses de side-cars de motos. Cela dit, le principe est le même : il y a un pilote qui pilote la moto tout-terrain et un deuxième pilote de side-car, alias un « singe ». Le singe se penche à gauche et à droite avec le vélo pour mieux contourner un virage et être plus rapide sur une piste. C'est une danse folle quand on voit des professionnels le faire.
Pour les CBoys professionnels non professionnels, le singe a juste un visage plein de perchoir.
Comme on peut s'y attendre de la part des gars à ce stade, ils se lancent dans toutes sortes de manigances, notamment emmener les vélos dans des fosses de boue, des sentiers bordés d'arbres et sur de petits sauts. Ce dernier vise à tester la construction du side-car, car après une journée passée à monter les side-cars tout-terrain, l'essieu semble prêt à se casser en deux.
Je doute sincèrement qu'ils aient été conçus pour de tels abus, d'autant plus qu'il s'agit de pièces de vélo et non de moto.
Ce dont je ne doute pas, c'est mon nouveau besoin d'un de ces side-cars de 85 cm3 pour mon jardin et mon plaisir général. Qui veut me donner quelques mille dollars ?