Les Suzuki Hayabusa ont été conçues pour aller vite. Son nom signifie littéralement « faucon », l'un des oiseaux les plus rapides du monde, en japonais. Vous vous attendez donc à les voir sur les hippodromes, les pistes d'accélération et en croisière sur vos autoroutes locales.
Vous ne les attendez pas à Moab, dans l'Utah, pour s'attaquer à certains des parcours tout-terrain les plus difficiles au monde. Les sentiers qui voient régulièrement des gens dans des véhicules à quatre roues motrices personnalisés spécialement conçus pour conquérir le parcours échouent de façon spectaculaire. Mais vous n'êtes pas Matt Spears, et vous n'avez pas non plus son manque de sympathie pour la mécanique ou son expérience en enduro.
Parce que si vous êtes Matt, vous voyez juste un autre obstacle à franchir, même s'il lui a fallu un certain temps pour réussir.
Nous avons déjà parlé du Hayabusa de Matt, car le motocycliste professionnel l'a emmené dans un certain nombre d'excursions insensées, y compris à Moab dans le passé. Et il a passé beaucoup de temps à personnaliser la super moto sport de 1 300 cm3 selon les spécifications tout-terrain, y compris la suspension Showa d'un KX450 ainsi que les barres pour améliorer la position du pilote, un pneu à crampons étiré pour s'adapter à l'énorme roue arrière (il l'a siroté pour ajouter une meilleure traction) et une configuration de barre de sécurité personnalisée.
Les fois précédentes, Matt s'est rendu à Moab avec le Hayabusa, les choses ne se sont pas bien passées et il s'est écrasé plusieurs fois à Hells Gate, l'un des endroits les plus tristement célèbres du complexe de sentiers. Cette fois, cependant, après un premier run avorté, il envoie la moto et se relève là où aucun Hayabusa n'est jamais allé auparavant.
Et même si on s'attendrait à ce qu'un professionnel comme Matt soit calme et posé (je l'ai vu faire des cascades bien plus folles), il semble vraiment nerveux après, ses mains toutes nerveuses à cause de l'adrénaline.
Mais pas du genre à se reposer sur ses lauriers ou sur la victoire finale de Hayabusa, Matt tourne ensuite le vélo vers le reste du complexe de sentiers de Moab et part à la recherche de sections plus difficiles. Je ne vais pas spoiler le reste de la vidéo, mais elle vaut le détour.