… vous allez avoir une grosse surprise. Non, tu vas vraiment avoir un grand surprendre. Les chiffres officiels des 24 heures du Nürburgring du week-end dernier indiquent qu'environ 235 000 personnes ont assisté à l'événement. Quelle que soit la façon dont vous voyez les choses, cela représente un grand nombre de personnes convergeant vers le même endroit dans le même but. Eh bien, presque le même objectif. Je pense que le terme « festival » décrit probablement le mieux l'atmosphère qui règne sur la N24, une fête d'une semaine et la célébration d'un événement magnifique.
Ces messieurs très aimables étaient venus des Pays-Bas pour assister à l'événement de cette année. En plus de construire leur propre bar et espace VIP au bord de la piste, ils étaient également bien préparés.
Leur semi-remorque permettait à tous de dormir confortablement (le terme confort est relatif sur la N24) avec 1200 litres d'eau douce pour se doucher et se baigner. Ils avaient également une cuisine complète et un coin salle de bain. À. le. côté. de. un. course. piste.
Ils semblent également avoir acquis un ou deux souvenirs au cours de leurs voyages…
Les spectateurs commencent à arriver sur le circuit bien avant la première séance sur piste jeudi matin. Une recette simple pour se détendre, déguster une bière ou plusieurs et regarder l'action dans le confort de leur « foyer ».
Du point de vue des médias, parcourir le circuit peut parfois être un véritable cauchemar. Je pense que c'est le seul circuit où une machette pour couper les sous-bois serait la bienvenue.
D’une manière générale, les éclats de fibre de verre et de fibre de carbone signifient que ce n’est probablement pas un endroit sûr où se tenir. Il vaut mieux continuer à avancer ainsi.
Avec un circuit de près de 16 milles de long, l'action peut parfois prendre un certain temps avant de démarrer. S'il y a un retard, il n'y a généralement aucun moyen d'en savoir la cause ou quand vous pouvez vous attendre à ce que les choses reprennent.
C'est dommage que nos appareils de capture de lumière ne puissent pas également capter les sons ou les odeurs. Si vous voulez faire l'expérience du N24 mais que vous ne pouvez pas y venir, essayez d'écouter de la musique hybride folk/techno allemande tout en mettant le feu dans votre salon pour le reste de cette histoire. Cela devrait vous donner une idée assez précise…
Je ne sais pas pour vous, mais la première chose que je veux faire en arrivant sur le flanc d'une montagne est de construire mon propre bateau pirate équipé de canons et de son propre système de sonorisation.
Peut-être que si vous avez le temps, vous préférerez peut-être réaliser un aménagement paysager ? Peut-être avec une jolie pièce d’eau ?
Le camping ne signifie pas nécessairement que vous ne pouvez pas emporter le monde moderne avec vous.
Je dois admettre que j'étais un peu jaloux de ceux qui avaient le plaisir de s'asseoir et de s'imprégner de tout. En disant cela, je sais que je m'ennuierais probablement au bout de cinq minutes et que j'aurais envie de retourner tourner.
Je ne sais pas qui est Jenny B, mais elle est certainement aimée – j'ai perdu le compte de la quantité de messages romantiques écrits sur les barrières/pistes.
Cet agent de sécurité félicitait Sean pour son bois. Nous étions tous fiers que Sean obtienne son bois.
C'est la réalité du tournage sur la Nordschleife : des sentiers longs et étroits dont on ne sait jamais vraiment dans quelle direction ils nous mèneront.
On vous rappelle souvent à quel point vous êtes loin de la civilisation. C'est le stand Mercedes du circuit GP à l'horizon, pris à peu près au début de la Nordschleife. Cet endroit n'est pas petit.
Certaines parties de la piste sont remarquablement faciles d’accès. Le quartier du Pflanzgarten en particulier est situé juste à côté d'une route principale.
C'est également une zone particulièrement dangereuse pour tirer. L'année dernière, une voiture s'est retrouvée entre l'armco et la clôture et cette année, une autre voiture a tenté de faire reculer l'armco de quelques pieds. Lorsque les organisateurs qualifient une zone de « zone rouge » pour les médias, ils ne plaisantent pas et ne le font pas pour le plaisir.
Sean et moi avons beaucoup parlé ce week-end de la façon dont vous pouvez littéralement vous déplacer de cinq ou dix pieds et avoir un tout nouveau look sur les lieux. Vous ne voulez jamais arrêter de tirer ici.
Cette photo est prise à environ vingt pieds de la photo ci-dessus (à un moment différent de la journée également). On ne pouvait pas demander plus de variété à un seul circuit. C'est juste incroyable.
Quand la nuit tombe, tout change à nouveau. C'est une épreuve d'endurance autant pour les médias que pour les pilotes.
Puisque nous parlons de tir, je ne pense pas que nous puissions passer sans mentionner l'un des virages les plus célèbres du sport automobile – le Caracciola Karussell.
Je travaille actuellement sur une histoire du Temple de la Vitesse sur la Nordschleife, je vais donc entrer un peu plus dans les détails.
Photographier le Karussell est en réalité beaucoup plus difficile qu’on ne le pense. Obtenir la photo typique de Karussell est assez facile, mais trouver une perspective unique et nouvelle s'avère beaucoup plus difficile. Les plans panoramiques lents sont difficiles, les voitures se cognant de haut en bas sur les dalles de béton de la berme.
Regarder les voitures sortir du Karussell est très amusant – certaines sortent gracieusement tandis que d’autres explosent en sortant du virage.
Je pense que j'irais jusqu'à dire qu'il n'y a pas un seul virage sur la Nordschleife qui ne soit pas intéressant à filmer.
Surtout quand la lumière est bonne, l’endroit est juste magique. C'est pour cette raison que si je ne pouvais filmer qu'un seul événement par an, ce serait le N24.
Même les zones réservées aux spectateurs peuvent être tout aussi bonnes, voire meilleures, que les zones réservées aux photographes. Ils sont certainement aussi beaucoup plus sûrs. Enfin, sauf les serpents. Je déteste les serpents.
Obtenir une photo liée à un incident important pendant la course n'est rien de moins qu'une chance. Les chances que cela se produise près de chez vous sont de mille sur une.
Alors que la course se termine enfin après ce qui semble être une éternité rapide, vous avez toujours le sentiment que vous auriez pu faire plus (même si vous n'auriez pas pu physiquement le faire). C'est un événement qu'on ne se sent jamais vraiment capable de battre, mais cela ne vous empêche pas de vouloir y revenir encore et encore chaque année.
Jusqu'à l'année prochaine, mon vieil ennemi, nous danserons encore.
–
Paddy McGrath
e-mail : paddy@dev.speedhunters.com
Les 24 heures ADAC Zurich Nürburgring 2012 sur Wash wash