Eagle Field : la maison des rebelles du Drag Strip

Eagle Field : The Home Of Drag Strip Rebels

J'ai essayé de déterminer exactement ce qui rend les Eagle Field Drags si géniaux, et je pense que je l'ai peut-être compris.

Qu'il s'agisse d'une voiture légale ou d'un Top Fueler aux NHRA Winternationals, les courses de dragsters sont un jeu de chiffres. Il s'agit de temps de réaction, de temps de 60 pieds, de vitesses de piège et bien sûr du très important ET.

À Eagle Field, c'est différent.

Les chiffres sont complètement dépouillés tandis que l'esprit et amusant de courses de dragsters vintage occupe le devant de la scène. La plus grande compétition que vous trouverez est celle qui suscite l'enthousiasme de la foule.

Même sans récompense ni parrainage en jeu, les coureurs amènent leurs voitures de loin pour s'amuser aux côtés de fournisseurs partageant les mêmes idées et partageant le style des courses de dragsters vintage.

Comme je l'ai déjà mentionné, Eagle Field est à la course de dragsters ce que All Star Bash est à la dérive. Il y a une raison pour laquelle tant de gens se présentent sur un aérodrome chaud et poussiéreux au milieu de nulle part.

Willys Gasser de Robbie Davis est une autre des voitures qui ont fait le voyage depuis le nord-ouest du Pacifique.

Apparemment, la dernière fois que cette voiture a vu une piste d'accélération, c'était en 1967, et elle ressemble vraiment à la pièce.

Lettrage à la main > graphiques en vinyle.

Le moteur à tête plate Hachoir à coton représente le dragster artisanal de style ancien dans sa forme la plus pure.

Il offre tout le confort dont vous pourriez rêver, et qu’en est-il de la position du volant ?

Le Hachoir à coton représentait les Valve Burners de la ville voisine de Merced.

Un Road Runner fatigué affronte une Camaro de deuxième génération dans une bataille Mopar contre Chevrolet sur le Strip.

'64 Fairlane avec le nez aussi haut que possible. Les fenêtres teintées en rouge apportent également une touche de fraîcheur.

La méchante paire de roadsters drag d'UFO Racing prête pour l'action.

La Plymouth à moteur Hemi de Bob Riedel, basée à Reno, dans le Nevada, est un autre des habitués d'Eagle Field.

Vous découvrirez les choses les plus étranges en vous promenant dans les stands lors d'un événement comme les Eagle Field Drags. Je ne suis pas sûr de savoir ce que c'est que cette chose…

… mais il avait une puissance à tête plate.

S'agit-il d'un dragster, d'un véhicule tout-terrain ou peut-être simplement de la voiturette de golf la plus cool du monde ?

AMC Gremlin. Les chances d'en voir un dans la rue sont extrêmement faibles, mais ils apparaissent plus souvent dans les rues. Il en va de même pour d'autres compactes américaines des années 70 comme la Chevrolet Vega et la Ford Pinto.

Ce Caddy avec airbag ne semblait pas adapté aux dragues, mais cela ne l'a pas empêché de déposer du caoutchouc sérieux.

Henry J contre Willys. Deux putains de Gasser issus de plaques signalétiques disparues depuis longtemps en tête-à-tête. Ce c'est pourquoi Eagle Field est génial.

J'ai été surpris de voir cette petite Volkswagen mélanger le tout avec les V8.

Il a plutôt bien roulé sur la piste grâce à sa puissance turbo, malgré quelques sauts de roue désagréables.

Le Fairlane 64 sort du lot. Sur une piste d'accélération normale, une voiture comme celle-ci pourrait soulever les roues avant au lancement, mais ce n'est probablement pas le cas à Eagle Field en raison de son manque de traction.

La Morris Minor est une autre de ces voitures légères importées qui sont devenues un matériau de choix pour les voitures de dragster à partir des années 60. Il pourrait tout aussi bien s'agir d'un Willys réduit.

Un vrai Willys à titre de comparaison. Celui-ci était engagé dans un match de rancune avec Riedel's Plymouth.

L'organisateur de l'événement, Rocky Phillips, était présent avec son dragster bimoteur, mais un malheureux problème de transmission a tenu la voiture à l'écart.

Le Leggin' It Barracuda prêt à bondir sur la ligne de départ.

Il est étrange que deux Plymouth construites à environ 30 ans d'intervalle puissent toutes deux paraître si naturelles ensemble dans cet habitat de piste d'accélération.

La camionnette de livraison Anglia '49 de Steve McCann. C'est effrayant dans le bon sens.

Sur ce, je terminerai mon aperçu de la rencontre de dragsters Eagle Field de samedi.

Bien sûr, je publierai également certains ordinateurs de bureau, donc si vous avez des demandes, laissez un commentaire ci-dessous.

-Mike Garrett

2012 Eagle Field traîne Pt.1

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