Ma récente visite au Circuit de Spa-Francorchamps à Stavelot, en Belgique, pour le Spa Classic 2023 a été une toute nouvelle expérience pour moi.
Avant cela, je n'avais jamais assisté à une course historique, et encore moins à une course aussi prestigieuse, donc je ne savais pas vraiment à quoi m'attendre. Avec le recul, je peux dire que j'ai été totalement époustouflé.
Peu après avoir franchi la porte, j'ai été accueilli par une Jaguar D-Type qui venait d'être déchargée de son transporteur et qui était garée sans surveillance. Je n'avais même pas encore atteint le bord de la piste à ce moment-là, mais je savais déjà que ce serait une super jour.

Après avoir traversé le tunnel sous Raidillon, je suis entré sur la piste et j'ai été instantanément entouré de voitures de course des années 1950 et 1960.

La Porsche 904 est une créature mythique, j'ai donc été immédiatement attiré par celle-ci. Bien que je connaisse les Porsche des années 1980 et suivantes, les premières voitures de course Porsche me sont encore assez étrangères. Je n'ai entendu parler de la 904 que récemment, et j'ai pu voir ici un exemplaire époustouflant en vrai.

C'est vraiment une petite voiture, presque comme une Lamborghini Miura miniature. Une fois le panneau arrière de la 904 retiré, j'ai pu voir ce qui se passait à l'arrière. C'était le dernier six cylindres, ce qui en fait une 904/6.


Plus je me rapprochais des stands près de la ligne de départ de la F1, plus les voitures me semblaient étonnantes. En me rendant dans un autre paddock, j'avais l'impression de voyager dans le temps. Bientôt, je me suis retrouvé dans les années 1970 et 1980, avec toutes les voitures de course basées sur la 911 que je pouvais imaginer. Comme la carrosserie de la 930 Turbo est ma préférée des 911 refroidies par air, les 934 colorées m'ont attiré pour les regarder de plus près.
Parmi les voitures de course les plus célèbres, les Ford GT40 se sont distinguées. Deux exemplaires originaux étaient présents, ainsi que deux très belles répliques.

Chaque fois que je vois une voiture de course avec ses portes ouvertes, j'ai envie de monter à bord et de sentir le siège du conducteur et les commandes.
Voici quelque chose que je n'aurais jamais pu imaginer voir au Spa Classic ; un tas de vieux kei des camions effectuant des tâches logistiques sur le circuit. Apparemment, le Honda Acty a été vendu neuf au Royaume-Uni, et ils constituent de petits véhicules de transport agiles sur le circuit bondé.

La BMW M1 Procars m'a laissé une réelle impression car elle était donc fort. Il faut l'aimer.

En me rendant aux stands principaux, je me suis retrouvé dans une autre décennie, car ils étaient remplis de voitures de sport du Groupe C du Mans. Les ingénieurs et les mécaniciens étaient occupés à travailler sur les machines, j'ai donc fait de mon mieux pour rester hors de leur chemin tout en capturant les images.


Cette Sauber Mercedes C11 a déjà été pilotée par Michael Schumacher et est l'une des toutes dernières voitures de course du Groupe C.

Il y avait une voiture de sport du Mans que j'avais toujours voulu voir de mes propres yeux, et après avoir découvert qu'elle allait participer au Spa Classic 2023, je me suis donné pour objectif de la trouver. Cette voiture était la Porsche 911 GT1. Construite à partir d'un mélange de Porsche 962, de la 993 alors en vigueur et de phares de la toute nouvelle 996, la GT1 est une machine incroyable qui a pleinement profité du règlement.
Spa Classic n'accueillait pas uniquement des voitures de course des décennies passées. Entre les courses, des séances de roulage sur piste étaient également organisées. Si la plupart des voitures de course étaient neuves et des sportives modernes, quelques voitures de route classiques ont également pris part à l'épreuve.

On retrouvait également une McLaren M1C, deux Ford GT40 et une Porsche 917 – toutes des répliques, mais quelle scène.


Ma journée au Spa Classic 2023 a été meilleure que ce que j'aurais pu imaginer. Voir autant de voitures emblématiques et légendaires – la plupart pour la première fois – en une seule journée a été une expérience très positive, sans même prendre en compte l'ambiance de l'événement.
J'étais ravie, je reviendrai certainement.
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