Alors que je pataugeais à travers les tas de photos du salon de l'automobile classique japonais le week-end dernier à Long Beach, j'ai dû mettre certains coups de feu sur le côté parce que j'ai réalisé qu'ils n'étaient pas du spectacle réel mais plutôt du parking sur mon chemin.
Finalement, ce nombre a atteint un décompte inconfortablement important, alors je l'ai réduit à une collection de mes 30 photos préférées de voitures japonaises de qualité que ma femme et moi avons rencontré dans le parking seul. J'ai déjà publié une tournée autour du spectacle, mais ces voitures à l'extérieur méritent aussi un peu d'amour.
Cela ne manque jamais de m'étonner du nombre de voitures impressionnantes que les gens qui vont aux événements et aux émissions de SoCal ont, et JCCS 2018 ne faisait pas exception à cette règle.
La première voiture que j'ai repérée était ce NSX, modifié de manière très spécifique. À quel point serait-ce cool si c'était la vieille voiture de SUZUKA PACE? Je pense que l'original était en fait à gauche, bien qu'il comportait des lumières bleues en haut. Je me demande toujours ce qui arrive à des voitures spéciales comme ça, et ce NA1 était un hommage approprié.
Avec Hondas dans mon esprit, la prochaine chose que j'ai remarquée était ce type FK8 Civic R.
Par coïncidence, stationné par un peu plus grande portier par exemple, c'est cool de voir l'évolution drastique de la civique. Beaucoup de choses ont changé au cours des deux dernières décennies et il ne semble que récemment que nous sommes revenus aux mêmes niveaux d'excitation de réglage en ce qui concerne ces voitures.
En continuant notre chemin vers le spectacle, nous avons trouvé un peu d'amour de SpeedHunters sur ce wagon 510.
Je suppose que ce gars n'a pas obtenu le mémo, mais c'est néanmoins un autre Datsun soigné. Vous reconnaîtrez les appartements emblématiques derrière la voiture comme le début de la disposition de la formule de la plage de Formula Drift, et il est cool de voir la zone utilisée toute l'année pour des événements automobiles comme celui-ci.
Le spectacle ne se promène que sur la plage, et l'eau avait l'air assez invitant à ce qui était une journée chaude. Plus la plage est plus éloignée et plus proche du spectacle que j'ai obtenu, plus les voitures de JCCS ont semblé être.
Garnidé à côté du wagon susmentionné était une jolie petite Toyota Hiace japonaise. Bien que techniquement aussi un wagon, cela ressemble plus à ce que nous appellerions une mini-fourgonnette ici aux États-Unis, sauf que c'est génial.
Bien que de nombreux véhicules japonais sympas aient été offerts dans les concessionnaires américains neufs, la récupération d'une version de la main-d'œuvre le rend encore beaucoup plus cool.
Il n'y a pas de manque d'appréciation pour le JZA80 Supra en Californie, et cela est particulièrement vrai autour de Los Angeles.
Presque dans le spectacle à ce stade, j'ai repéré le RX-7 de première génération suralimenté que je suis tombé la veille à Burbank.
Ah, quelques autres goodies de notre magasin – cette fois un bracelet de remorquage de SpeedHunters x Takata – attaché à un AE86 bien assemblé. J'ai toujours voulu une de ces voitures et j'aurais dû appuyer sur la gâchette avant que la taxe de Takumi ne soit incontrôlable.
Jetant un coup d'œil vers le lot, j'ai remarqué cette paire d'acuras emblématique se cachant à l'ombre. En ce qui concerne les voitures avec des prix en flèche, je ne sais pas si quelque chose peut toucher le NSX ici aux États-Unis.
Il y avait beaucoup plus de voitures japonaises originales, restaurées et modifiées dans le lot, mais, finalement, le spectacle était lui-même apparu derrière ce petit roadster de Datsun.
J'espère que vous avez apprécié cette promenade rapide à JCCS, parce que je sais que je l'ai fait. C'est toujours génial de voir les voitures de tous les jours que les gens possèdent et conduisent, mais ne vous embêtez pas à entrer dans un spectacle ou à vous rencontrer.
Peut-être que vous possédez l'une des voitures dans le lot ici, ou un classique japonais discret similaire qui vous fait passer du point A au point B depuis des décennies. Si c'est le cas, publiez quelques photos dans la section des commentaires ci-dessous. Nous aimerions voir ce qui se cache dans votre garage.
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