300 000 $ US. Qu'ils vendent réellement pour ce montant ou non, c'est une autre chose, mais ce sont les collecteurs de prix moyens et les propriétaires demandent actuellement un Countach du 25e anniversaire.
Et pourquoi ne le feraient-ils pas? Après tout, c'était un modèle en édition limitée construit pour commémorer une occasion très spéciale pour Automobili Lamborghini Spa – Un quart de siècle produisant certaines des meilleures voitures de sport que le monde ait jamais vues.
Bien qu'il soit mécaniquement similaire au 5000qv, le modèle d'anniversaire comportait des mises à niveau extérieures et intérieures pour tenter de construire le ultime Countach.
Les lignes du modèle emblématique Lamborghini sont intemporelles, mais il y a quelque chose de spécial dans l'édition du 25e anniversaire. Vous pouvez donc imaginer mon incrédulité complète et totale lorsque j'ai repéré cet exemple en semi-abandonné dans un parking public de 46 380 ¥ (environ 430 $ US) par mois dans le centre de Tokyo, une épaisse couche de poussière agissant comme une couverture de voiture.
Il est difficile de raconter ce qu'est l'histoire ici. Je ne sais pas si le propriétaire a connu des problèmes mécaniques (c'est une supercar italienne après tout), ou qu'il y avait une autre raison pour laquelle il était stationné et apparemment oublié. La roue à droite manquait complètement avec quelques planches de bois employées pour le maintenir au niveau.
Le 25e anniversaire est venu avec des roues spéciales de course OZ de 15 pouces enveloppées de pneus Pirelli P Zero, mais celui-ci a échangé ceux-ci contre RS Watanabe à 8 coups. Les pneus tiennent toujours de l'air, mais il est difficile de dire quand la dernière fois qu'ils se déplaçaient, c'était.
À l'intérieur, la Lamborghini a doublé comme une unité de stockage coûteuse avec une variété de choses aléatoires éparpillées dans la cabine. Un siège de course Sparco de rechange et le volant Momo se laissent faire allusion au fait qu'il était autrefois conduit correctement, peut-être avec des courses de fin de soirée sur la Wangan.
Sans secoué Autocollant ou quoi que ce soit d'autre pour continuer, il n'y a aucun moyen réel de dire combien de temps la Lamborghini est assise ici, ou pourquoi elle est. Tout ce que nous pouvons faire, c'est espérer que le propriétaire le rendra un jour à nouveau, car par rapport à la Porsche 928 S4 et AW11 Toyota MR2 que Dino a trouvé plus tôt cette année, ce Countach est toujours dans un état incroyable.
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