Mafia Boss rencontre la position – SpeedHunters

Mafia Boss Meets Stance

Suis-je le seul à penser que des modèles Mercedes-Benz modernes comme la Classe S ont perdu un certain «quelque chose» que les voitures qui les ont précédés avaient? Je ne sais même pas pourquoi c'est honnête, car une nouvelle classe S de Black AMG avec des fenêtres teintées est aussi imposante que l'imposition du métal peut l'obtenir.

Mais quelque chose comme ça n'a toujours pas le genre de présence que la génération W126 avait. Bien qu'il ait été en production entre 1979 et 1991 (putain, cela ressemble presque à la R35 GT-R!), C'était la limousine à avoir si vous vouliez voyager dans le confort, et c'est devenu un succès instantané avec les riches, indépendamment du fait que leur argent ait été gagné légitimement ou non.

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Comme il est vieilli, le W126 a gardé cette aura. C'est une relique de ces années d'excès qui étaient les années 80, mais qui a résisté à l'épreuve du temps; Il a toujours un air d'intimidation à ce sujet. Être construit comme un réservoir aide, bien sûr.

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Le récent événement sur piste et spectacle n'était pas la première fois que je rencontre cette voiture particulière; Je l'ai vu à la fin de l'année dernière à Stance Nation à Odaiba, quand il roulait sur un autre ensemble de roues.

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Mais maintenant cette classe S de badass, que tout se respectant Yakuza Le patron serait fier d'être conduit, se trouve sur un ensemble de jantes de travail à 5 ​​rayons.

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La conception Ferrari F40 est éprouvée, et cette interprétation SXeker SX s'adapte étrangement à l'ancien Benz à un tee-shirt.

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Les SX arrière fonctionnent un plat beaucoup plus profond car ils rentrent bien dans les arches arrière. C'est une bonne chose que les concepteurs de Mercedes aient même travaillé un peu d'évasion dans le rayon des arches – presque comme s'ils savaient ce que les gens feraient avec la voiture plus de 30 ans après sa conception.

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Le propriétaire a également fait la chose japonaise même en ce qui concerne l'échappement: un système droit. Le son du 7 à 2,8 L s'apparente plus à un Kaido Racer Cresta que n'importe quel Benz que j'ai jamais entendu.

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Mais pour moi, à part les quelques modifications, la meilleure chose à propos de ce Big-Body Merc »est qu'il se présente autrement dans une belle condition d'origine.

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Alors, que pensez-vous? Imaginez simplement voir cette chose ramper lentement vers vous dans un backstreet de Shinjuku sombre!

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