Quelle est la meilleure façon de créer des ennemis? Vous déclarez un super-héros? Poussez un bébé tout en retournant l'oiseau à un BAL? Je suis sûr qu'il existe un million de façons de vous enlever la liste des cartes de Noël des gens assez rapidement, mais je dois me demander si la modification de votre voiture devrait vraiment être l'une d'entre elles…
Avez-vous déjà considéré à quel point il est étrange qu'un passe-temps qui invoque tant de passion puisse également créer la réaction opposée totale? Ce n'est pas exclusif au monde des voitures, mais je suis sûr que les amateurs de chiens, les trains et les collectionneurs de timbres n'ont pas vraiment ce problème.

Il y a aussi un million et des articles de mode qui, je pense, ont l'air tout à fait stupides, mais je ne ferais pas tout mon possible pour le dire à la personne qui les porte, ou en même temps. Je suppose que c'est parce que Nous nous sentons tous si profondément au sujet du monde automobile que les choses que nous n'aimons pas, ou ne pensons pas être appropriées, nous enrichir tellement.

L'E30 M3 est certainement une voiture qui évoque l'émotion. Je n'ai pas encore rencontré quelqu'un qui n'admire pas l'audace carrée de la fin des années 80 / début des années 90, et en effet, je pense que c'est l'une des voitures les plus courantes du «garage de rêve» que je connaisse.

Alors, qu'est-ce qui a des gens si agacés par le M3 de Nick Sahota qu'il y a eu des menaces de « jeter des ballons d'eau de diarrhée aux personnes qui ne sont pas physiquement dégoûtées '', entre autres utilisations ingénieuses de déchets de toilette?

À première vue, c'est un peu difficile à dire. OK, donc ça n'a pas sorti de l'usine dans cette couleur et il est assez bas, mais il n'y a rien d'offensant jusqu'à présent? Pas de bodykits Lurid ruinant les lignes des hanches puissantes et je peux vous assurer que c'est un véritable M3, donc il n'y a pas de tromperie.

Votre premier indice que tout n'est pas ce que cela pourrait sembler en premier, vous êtes en train de faire éclater le capot. Mais plus à ce sujet dans un peu. Commençons par le début…
Alors, de quoi parle-t-il?

Il est faible. Et je veux dire sérieusement, à taire d'échappement bas.

Le morceau de tuck plutôt grave est gracieuseté d'un ensemble complet de suspension aérienne de Performance de lifting aérien. Puristes – C'est votre signal pour commencer à briser les tissus et à pleurer hystériquement.

Mais quelqu'un devrait-il vraiment être aussi bouleversé? C'est juste le look aéré à utiliser lors de spectacles, et qui pourrait vraiment nier à quel point il a l'air badass sur le sol sur ces roues?

Après tout, c'est la hauteur de conduite normale de la voiture. Bas, mais parfaitement fonctionnel. Et la voiture n'est pas non plus la reine de la bande-annonce – Nick voit qu'il est entraîné dur.

Le rouleau a également beaucoup de pedigree de course. Les roues compomotives sont un design classique du monde du rallye et semblent sérieusement méchants en noir avec les décalcomanies codées par la couleur. Si vous avez repris les logos ne correspondant pas aux roues, c'est parce que Nick ne souhaitait pas les logos compomotifs asymétriques, donc utilisé les Oz à la place (car la roue de rallye d'Oz est pratiquement identique de toute façon). Tout dépend des détails…

Et rappelez-vous que j'ai mentionné ce qui est sous le capot? Eh bien, ce qui est là maintenant est encore arborant l'insigne M très important, mais au lieu des quatre droits qui se présentent dans un E30 normal, la création de Nick a subi une modernisation du groupe motopropulseur, avec un moteur de 3,2L d'un E46 M3 fournissant maintenant le Oomph.

Ok, si à proprement parler, ce n'est pas le exact moteur avec lequel la voiture est sortie de l'usine, mais moi, pour quelqu'un, je suis le choix de le garder dans la famille. Il a certainement l'air d'OEM assis dans la baie moteur, mais un collecteur et des échappements personnalisés ont les six droits assis à environ 360 ch avec 365 nm (269 lb-pi), offrant une augmentation de 80% de l'énergie par rapport à la bosse de stock. Qu'est-ce qu'il ne faut pas aimer ça?

Accouplé à une boîte à cinq vitesses d'un E36 M3, avec une pochette de course et un volant, et un diff à glissement limité, le résultat est un ancien animé qui est plus qu'heureux de jouer avec – et embarrasser – ses frères et sœurs plus jeunes. Et avouons-le, c'est ce que nous voulons tous faire dans nos années plus anciennes.
Si les regards pouvaient tuer

Bien sûr, c'est la carrosserie brillante qui attire d'abord votre attention et à juste titre. Mais il y a plus que de choisir une teinte moderne fraîche: l'orange Inka est une couleur de peinture qui était disponible sur la BMW 2002.

Le regard moyen et menaçant de l'allemand en frappe large est aidé par un ensemble de lampes frontales fumées de Hella, ainsi que de ce gros spoiler E30 M3 EVO II Chin et de la calandre rénale de signature noirée.

Une paire de poignées de porte de sport automobile BMW est une autre petite touche soignée sur l'extérieur – celles-ci sont influencées par les versions trouvées uniquement sur les rares modèles E36 M3 GT et LTW.

Les feux arrière STARTEC fumés fournissent la touche finale à l'extérieur et je suis reconnaissant qu'il n'ait reçu que les ajustements les plus légers. Vous ne devriez tout simplement pas jouer avec la perfection. Il suffit de regarder ces hanches – superbes.

Le thème orange et noir se poursuit à l'intérieur, où les sièges Recaro M3 coutumés en alcantara au charbon de bois à double couture orange fournissent un contrepoint chic mais sourde à l'extérieur brillant.

Le RETRIM s'étend également à l'intérieur, sur les cartes de porte, la tête d'affiche, la console centrale, le gigantesque, le frein à main et l'étagère de colis.

À l'arrière, une installation audio personnalisée comprend un mélange de composants Audison haut de gamme pour garder les oreilles de Nick amusées chaque fois que l'échappement à double tuyau en acier inoxydable de 60 mm personnalisé ne fournit pas le divertissement sonore. L'assiette privée est un petit chapeau ironique aux puristes et va simplement démontrer l'amusement de Nick sur toute la fureur que la voiture a créée.

Alors maintenant, vous connaissez les petits secrets de la voiture, êtes-vous également indigné? La pensée d'un E30 M3 dans les airs et avec un moteur de modèle ultérieur est-il suffisant pour vous faire regarder votre salle de bain et évoquer des méthodes alternatives de recyclage? Ou, comme moi, avez-vous du mal à voir ce qu'est vraiment toute la négativité?

Nick a pris une voiture avec de nombreux problèmes (y compris la rouille redoutée) et l'a transformée en E30 unique que vous voyez devant vous. En cours de route, il y a eu des changements, mais la voiture a quand même réussi à conserver tout le charme et le caractère (plus plus de quelques hochements de tête à l'histoire de BMW) qui ont fait de l'E30 M3 un favori de l'entreprise dans le monde. Et si cela suffit pour vous faire des ennemis, alors peut-être que tous les méchants d'arc du monde devraient abandonner leurs plans pour la domination du monde et commencer à « embarquer certains classiques…
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