Clayé la société à la maison de la dérive

Slammed Society At The House Of Drift

Les événements de la dérive de formule, et plus précisément la finale de la saison à Irwindale Speedway, sont bien plus que de simples compétitions à dériver. Avec l'action folle qui se déroule sur la piste, FD Irwindale est également l'un des plus grands événements de style de vie automobile du sud de la Californie. En parcourant le paddock entre l'action de la piste, on peut trouver certaines des dernières voitures de démonstration des grands noms de l'industrie, des clôtures de négociation sur les pièces et les accessoires du marché secondaire, et bien sûr le salon de l'automobile Slammed Society.

Slammed Society Irwindale serait un gros problème en soi, mais ici, ce n'est qu'une partie d'un week-end jampacké à la maison de la dérive. Alors que Larry Chen couvrirait l'action latérale comme d'habitude, mon devoir pour le week-end serait de vous apporter des scènes du salon automobile et également de sélectionner le récipiendaire du prix #FeateThis.

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Irwindale a marqué le deuxième événement de la Société Slammed en autant de semaines, avec Mark, Felix et l'équipage de Fatlace se remettant toujours du jetlag de voyager au Japon pour Slammed Society Fuji.

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Ayant déjà couvert quelques autres salons de voitures SoCal déjà cette année, je m'attendais à voir de nombreuses voitures familières à Irwindale – mais j'ai été agréablement surpris de constater que de nombreuses nouvelles machines étaient sorties.

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Bien que je sache que les mots Slammed Society ou Hellaflush pourraient générer des réactions négatives pour ceux qui s'opposent à tout ce qui n'est pas construit pour parcourir une piste le plus rapidement possible, la variété de voitures à ces rassemblements est en fait assez impressionnante.

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Bien sûr, il y avait beaucoup de coupés de modèles tardifs et de berlines critiquées au sol avec des configurations de roues et de pneus de plus en plus agressives, mais il y a aussi beaucoup de voitures classiques, des constructions de dérive juridique de rue et d'autres automobiles plus axées sur les fonctions.

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Parmi les machines vintage qui ont attiré mon attention se trouvait ce très bien rangé Datsun 510. Ou du moins c'est à quoi il ressemblait à distance…

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Un examen plus approfondi a révélé que la voiture était une transmission droite 510 Bluebird importée du Japon. C'était particulièrement cool à voir étant donné que les passionnés du Japon importent souvent des Datsun LHD 510 des États-Unis. L'herbe est toujours plus verte…

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L'intérieur par ailleurs original du Bluebird était équipé d'un volant Nardi en bois et d'une paire de sièges de mariée pour juste la bonne quantité de style.

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Une poignée de Toyota Cressidas MX73 sont également inspirées par les scènes japonaises du Shakotan et de Kaido Racer.

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Sparkle Garage est l'un des plus grands noms de la communauté du sud de la Californie Kyusha, et les gars étaient sortis à Irwindale cette année avec quelques berlines badass.

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Encore un autre MX73 inspiré du Shakotan. J'aime particulièrement le spoiler de menton avant personnalisé sur cette voiture.

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Ce Datsun 240Z, a également représenté pour la foule de la vieille école avec un ensemble difficile de surfenseurs et de roues assorties.

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Je trouve incroyable comment ces constructions S30 modifiées continuent de sortir des boiseries, malgré le fait que les voitures deviennent plus difficiles à trouver et plus précieuses chaque jour.

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Voici une de ces voitures de dérive de rue dont je parlais. Voir ce rouge S13 m'a fait me sentir assez excité de me reconnecter avec la scène de dérive de base ce week-end à tout le week-end à All Star Bash. Quelqu'un d'autre sort?

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Ou peut-être préférez-vous votre S13 avec des phares fixes et un coffre? Voici un coupé correctement méchant pour vous.

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N'oublions pas non plus les berlines VIP. Ces machines Luxo ont toujours été une grande partie de l'expérience de la société Slammed.

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Avec ses ailes pompées et rayées, cette Lexus GS n'a pas regardé loin de l'un des Bippu Des traîneaux que vous pourriez voir naviguer dans les rues d'Osaka.

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En plus des plates-formes VIP traditionnelles, vous avez également d'autres modèles japonais construits avec un style influencé par VIP. Cette berline G35 par exemple.

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Ou encore plus inhabituel, une berline Honda Accord a claqué un ensemble de travaux VS-XX. Beige n'a jamais été aussi belle.

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J'ai vu pour la première fois Subaru Legacy GT d'Abbitt Wilkerson cet été lors de l'événement Play Out, et la voiture était de retour dans Slammed Society arborant un nouvel ensemble de Nues rotiform assorties par couleur pour un look euro-esque.

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L'une des voitures les plus créatives était cette berline Honda Civic EF réalisée dans un style de coureur de rue japonais des années 1980.

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Ce n'est pas souvent que vous voyez une civique avec des poussées boulonnées, et le résultat a été comme une sorte d'hybride Lowrider et Kanjo Racer.

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Rejoindre la berline était ce Cr-X avec des marques de peinture verte olive et de avion de guerre.

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Encore une fois, nous avons des fusées boulonnées, cette fois assis sur un ensemble de roues en acier élargie.

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Ma partie préférée de la voiture était le volant Honda à monture en bois vintage qui avait été modernisé. Belle petite touche ici.

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L'une de mes voitures préférées de l'événement était ce Silver FD3S RX-7 – une voiture que j'ai encore du mal à croire a maintenant plus de 20 ans.

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Cette FD particulière arborait une hauteur de conduite augmentée, un ensemble de roues de travail correctes de période et quelques modifications du corps à choix.

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Sous le capot se trouvait une configuration de moteur plutôt en usine, mais qui avait été détaillée avec une couche de peinture qui change de couleur. Généralement, je ne suis pas un fan des teintes de caméléon, mais cela a vraiment bien fonctionné ici.

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Même si vous ne pouvez pas faire ressortir une nouvelle voiture à la société claquée, vous pouvez toujours vous déplacer sur un nouvel ensemble de roues – comme ce Lexus est un wagon sur des émotions de travail à face profonde XT7.

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L'attaque temporelle rencontre une voiture d'exposition sur cette intégra DC2 converti par JDM de l'équipage de la société de boss.

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Il semble également que M. Ryosuke Takahashi ait décidé de faire une pause dans son calendrier de course Touge très fréquenté pour apporter ses FC3.

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Après avoir examiné la sélection de voitures, j'ai ensuite eu la tâche difficile de sélectionner une voiture comme gagnant de SpeedHunters #Featurethis. Non seulement le propriétaire recevrait un trophée de Fatlace et une fonctionnalité complète sur SpeedHunters, mais ils deviendraient également l'une des premières personnes au monde à posséder le livre #joyofmachine en édition limitée avant sa sortie officielle le mois prochain.

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La voiture qui m'a gagné à la fin était Nissan 240SX de Kyle Ranauro avec sa douce combinaison de voiture de dérive de rue et d'influence vintage de hot rod.

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C'est l'un des S13 les plus uniques que j'ai vus et j'ai hâte de voir ce que Larry Chen peut trouver une fois qu'il aura obtenu la voiture pour un tournage complet.

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Vous l'avez. Slammed Society à Formula Drift Irwindale – bien plus qu'une diaporama.

La prochaine fois, je reviendrai avec quelques observations de parking de la maison de Drift.