Les voitures sont des choses différentes pour différentes personnes, mais une chose qui nous attache tous ensemble est la passion. Et il y avait un parcelle de passion à la société Slammed Society Slammed Japan Gathering à Fuji Speedway, où un amour des voitures a été célébré avec une fusion de styles.
La position est le facteur déterminant évident qui lie toutes ces voitures ensemble, mais il était extrêmement intéressant de voir comment les choses ont évolué en l'espace de 12 mois, alors que les gens continuent de repousser les limites.
Contrairement aux événements au rythme rapide, la société claquée est toujours un endroit idéal pour se détendre. Vous pouvez vraiment prendre votre temps pour vous promener dans les centaines de voitures exposées et voir la créativité pure qui a été différente de rendre chaque balade différente de la suivante.
Il a débuté tôt dimanche matin, lorsqu'une longue file de voitures a commencé à se rendre lentement à partir de la porte de Fuji Speedway jusqu'au paddock derrière les tribunes…
… Où ils étaient alignés un par un.
Mis à part les 350 participants enregistrés, une autre voiture de 50 autres est apparue comme un supplément…
… Et un bonus très bien venu au taux de participation. C'est le Japon, c'est ça petit Un peu plus qui aide vraiment à organiser un grand événement et à le rendre incroyable.
Oui, il s'agit vraiment de se démarquer et de voir différentes approches que les gens adoptent pour réaliser le facteur «wow».
C'est aussi l'endroit où vous trouverez de l'aimer ou de le détester Onikyan – Ce look de carrossage négatif exagéré…
… Et une facette japonaise unique du mouvement de position en constante expansion.
L'une des voitures les plus attendues du deuxième semestre de 2013 a été le Bunny Ver de Kei Miura. 2 kit aérodrique pour le Zn6 / Zc6. Après avoir inondé les interwebs avec des images CG de chaque variation de couleur possible de la voiture, c'était enfin génial de voir le prototype en personne. Construit pour un client de Tra Kyoto, il arbore toujours quelques couches d'amorce blanche mais sera pulvérisée en vert métallique plus tard ce mois-ci.
Si vous n'êtes pas grand sur les fusées boulonnées, alors le FR-S que la soudure a assemblée va probablement vous impressionner. Les ailes avant et arrière ont été élargies à l'ancienne: en soudant avec méticulement et en façonnant le métal pour créer les nouveaux contours pompés agressifs. Ce que Weld a prévu pour le moteur est encore plus cool – pensez aux piles N / A Tuning and Velocity et vous pourriez avoir une sorte d'idée où ce projet se dirige.
BNR34 roues sur un E46 M3? Eh bien seulement kawasaki-san à Doriten Le magazine aurait pu trouver un combo comme celui-ci. Nous le creusons!
Struuth Maate! Un Holden Ute au Japon? Les gars de L'Aunsport – célèbres pour avoir créé une conversion corporelle inspirée du WRC pour Impreza et Evos – ont commencé à apporter ces camions propulsés par V8 de Down Under. Que diriez-vous de se démarquer!
Pendant le spectacle, nous avions un invité spécial dans le stand SpeedHunters. Miura-san cherchait quelques autocollants pour ajouter à son dernier projet.
Et en parlant de nos partenaires, comment pourrions-nous ne pas mentionner la voiture qui a commencé 2013 avec un coup – le Bensopra 380SX. Les gars de Bensopra ont été un peu silencieux depuis quelques mois, mais c'est parce qu'ils ont travaillé dur sur un nouveau projet. Qu'est-ce que cela pourrait être?
La zone de la canopée du paddock de Fuji cachait quelques voitures sélectionnées sur les nouvelles roues AME X Fatlace…
… Qui faisaient leurs débuts japonais adaptés à un nombre sélectionné de voitures japonaises emblématiques…
… Ainsi qu'un favori dans le mouvement de la position – la Honda Civic.
Et en parlant de Hondas, jetez un œil à ce CR-Z rose plat sur les jantes BBS blanches. C'est certainement un hybride que vous ne manquerez pas!
Ce n'est peut-être pas ce que Senna aurait pu faire avec son propre NSX, mais quand il s'agit de se faire remarquer, les gens choquants sont un objectif pour lequel les propriétaires tirent dans cette scène.
La rouille pulvérisée a peut-être repris la vraie chose, comme le montre cette Toyota BB. Appelez ça une évolution…
… Mais en tant qu'alternative, le look propre semble être toujours très en vogue.
Ce sont des voitures comme cette ligne d'horizon R32 qui définit vraiment la société critiquée pour moi. Une concoction de styles se réunissant pour créer un look unique qui incarne tout ce que ce mouvement représente, tout en criant si évidemment «Japon». Bien que ce ne soit peut-être pas quelque chose que j'imagine jamais faire à ma propre ligne d'horizon, cela m'a fait sourire.
Certes, au début de l'année, j'ai remis en question l'absence d'un pare-chocs arrière sur le kit Bensopra 180SX, mais je suis venu à comprendre ce que pensait Miura-san. Tant que le reste de la voiture a suffisamment de détails «sur votre visage» comme des tuyaux de sortie centraux et un diffuseur arrière sauvage, c'est un look qui peut vraiment être retiré.
Comme vous le verrez dans la couverture que je publierai dans les prochains jours…
… La variété est ce qui rend ce spectacle si spécial. Ce n'est peut-être que dans sa troisième année, mais Mark à Fatlace a vraiment réussi à réunir un excellent mélange de voitures…
… Cela représente collectivement d'où vient la culture automobile japonaise; où il se trouve et où ça va…
… Tous ont épicé avec beaucoup de divertissements et des rythmes cool qui pompent tout au long de la journée.
Je vais le laisser ici pour le moment, mais assurez-vous de vérifier quelles voitures se sont démarquées lors de l'événement de cette année. Avant de faire ça cependant, il y a une certaine Toyota 86 blanc plate doit Regardez de plus près…