Donald Campbell faisant la démonstration de la voiture record de la vitesse foncière Bluebird CN7, la première course unique de Graham Hill et l'accident qui a mis fin à la carrière de Stirling Moss; Une chose est sûre – Goodwood Circuit a certainement vu sa part d'événements notables. Mais aujourd'hui, pour la toute première fois, les terrains historiques faisaient écho aux sons des pneus torturés alors que notre propre Fredric Aasbø et Mad Mike ont pris la piste.
Les joueurs Classic ont fourni la toile de fond parfaite à la première étape de la SpeedHunters European Drift Tour et une brillante occasion de présenter le terrain sacré dans le monde de la dérive.
L'apparition du duo a certainement fait un remorque, les voitures dérivantes suscitant beaucoup d'intérêt de la foule assemblée.
Bien que cela pâlit par rapport au moment où ils se dirigent vers le circuit. Les voitures se frayaient un chemin à travers la foule de séparation, sur la piste et la foule s'est précipitée vers le périmètre pour voir l'introduction inaugurale du circuit au monde de la dérive.
Les choses ne se sont pas toutes déroulées comme prévu: alors que la paire approchait du premier virage et commençait à initier, le capot de Mike s'est avionné, frappant son écran et s'envolant, étant plutôt sans cérémonie sur le retour sur la ligne droite principale. Cela les a-t-il ralentis d'une certaine manière? Je vais vous laisser faire une supposition de la photo ci-dessus.
Souvenir quelqu'un?
Peu de temps après avoir atteint un autre accroc, les voitures étant rouges pour avoir déclenché les compteurs de bruit. Bien que la courte pause ait donné l'occasion idéale pour retirer les derniers vestiges du capot de Mike et échanger sur un nouveau caoutchouc.
De nouveaux pneus montés sur les voitures, la paire a continué à baptiser la piste avec du caoutchouc…
… Avant de retourner sur le stand SpeedHunters pour obliger les fans en signant des affiches, des livres et euh, des chapeaux?
Bien sûr, ce n'était pas la seule chose pour les visiteurs du stand SpeedHunters à voir. Le stand a accueilli cette superbe voiture de course Aston Martin GTE de la Golfe Aston Martin…
… Ainsi que plus d'exotica sous la forme d'une araignée MP4-12C sexy…
… Et beaucoup d'autres contenus de voiture en plus.
Sans oublier une bonne dose de poils du visage parmi l'équipage de SpeedHunters.
Ailleurs autour des terrains historiques, le spectacle lui-même se poursuivait en plein essor…
… Avec un large éventail de voitures à trouver, y compris de nombreux exemples de premier ordre des meilleurs de Stuttgart…
… Alors que la piste continuait de se répercuter sur les tons glorieux de divers moteurs profitant de l'heure de la piste de la journée, de Mazda MX-5 aux VX220 turbocompressés.
Bien qu'il y ait eu une large gamme de roues exposées, les rotiformes étaient définitivement la marque de choix le jour!
Poursuivant le thème de la peinture pastel brillant, cette escorte MK 1 était un véritable tourneur de tête. Cherchez bientôt une fonctionnalité complète!
La BMW E21 de Kevve avait voyagé de la Belgique pour chanter l'herbe de Goodwood!
Nous vous apporterons bientôt plus de contenu des joueurs Classic, mais alors que je tape celle du siège arrière de la voiture de Paddy, nous nous dirigeons de Goodwood à Snetterton pour le deuxième tour de la tournée de dérive. Donc, bien qu'il puisse y avoir quelques yeux impartiaux demain à Modified Live, je suis sûr qu'une autre série glamour du petit-déjeuner Wash wash nous verra prêt à affronter la journée! Nous vous tiendrons au courant.
Paroles
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European Drift Tour '13