Les voisins bruyants font partie des pires personnes, car ils n’ont apparemment rien de mieux à faire que de s’en prendre à vous et à votre droit à la vie privée. Je veux dire, si je ne fais de mal à personne, qu’est-ce qui te regarde ce que je fais ?
Mais le pire de ces gens sont ceux qui emménagent dans un lotissement juste à côté d’une piste de course, ce dont ils auraient clairement été conscients avant de signer l’hypothèque, puis qui se plaignent et appellent les flics sur la piste parce que « le bruit ruine leur paix et leur tranquillité ». Je suis désolé, mais vous saviez tous à quoi vous vous inscriviez et vous ne pouvez pas vous plaindre. après coup. Pourtant, ils le font, et le font en si grand nombre, que de nombreuses pistes de course ont désormais des ordonnances onéreuses sur le bruit qu’elles doivent respecter – Laguna Seca me vient à l’esprit – ou ferment carrément parce qu’elles ne peuvent pas lutter contre les avocats que ces gens font venir.
Heureusement, une poignée d’États défendent désormais ces entreprises locales présentes dans leur région depuis bien plus longtemps que ces nouveaux arrivants. Et la dernière victoire, tant pour les propriétaires de pistes que pour les amateurs de piste, se produit dans le grand État de Caroline du Sud, où un autre projet de loi sur le « droit à la course » vient d’être promulgué.
Right to Race, en utilisant la nomenclature de Right to Repair, suit un mantra similaire à celui auquel il est emprunté, c’est-à-dire la possibilité de courir là où vous le faisiez autrefois, tout comme vous pouviez autrefois travailler sur vos propres véhicules sans avoir besoin de l’approbation du constructeur. Mais le projet de loi, H. 4706, est conçu, comme beaucoup d’autres, pour indemniser les hippodromes locaux des plaintes liées au bruit provoquées par les nouveaux lotissements et leurs résidents placés à proximité d’une piste existante.
Fondamentalement, l’idée est de codifier le droit à l’existence des hippodromes dans la loi avant que des plaintes pour bruit ne soient lancées dans leur direction par des gens qui n’habitaient pas à proximité il y a quelques années à peine, lorsque ces circuits se trouvaient au milieu de nulle part. Et il s’agit de préserver un endroit où les gens peuvent aller faire la course avec leurs machines alors que le monde devient de plus en plus petit.
Selon l’American Motorcycle Association, « H. 4706 stipule que les installations de course préexistantes ne peuvent faire face à aucune réclamation pour nuisance de la part des propriétaires fonciers environnants dans un rayon de trois milles, à condition que le promoteur de l’installation de course ait obtenu tous les permis nécessaires ou établi le développement de l’installation avant que le propriétaire n’achète son terrain ou ne commence la construction. » Fondamentalement, il s’agit d’une législation de bon sens à une époque où le bon sens n’est pas courant. Bon travail, Caroline du Sud.
La Caroline du Sud est désormais le quatrième État à adopter une telle législation, l’Iowa, la Caroline du Nord et le Kansas étant les trois autres. Trois autres États cherchent également à soutenir de tels efforts, à savoir le Michigan, l’Ohio et l’Oklahoma, selon l’AMA.
Les hippodromes locaux sont souvent le moteur de l’enthousiasme populaire. Ce sont les endroits où tout le monde va sortir, parler de la merde et se présenter au travail quand vous voulez/devez aller vite. Ce sont les endroits où les grands commencent leur carrière et sans eux, il ne nous restera plus aucun grand.