La façon dont les gens utilisent leurs vélos d’aventure ne cesse de croître. Je ne serais pas non plus surpris d’en voir un lors d’une journée sur piste que sur un sentier hors route. De même, si vous me disiez que vous n’aviez jamais prévu de sortir votre BMW R 1300 GS d’une route goudronnée, je n’y hésiterais pas ; si cela vous ressemble, Bridgestone a un nouveau pneu qui vous convient parfaitement.
La toute nouvelle nouveauté pour 2027 est le BATTLAX ADVENTURE A42 de Bridgestone, un pneu d’aventure orienté route destiné aux voyages longue distance. Ce modèle fait suite au BATTLAX ADVENTURE A41, mais l’améliore de presque toutes les manières mesurables.
Selon Bridgestone, ce pneu s’inscrit dans le concept de « la réponse aux aventuriers de la route », ce qui signifie qu’il est destiné aux cyclistes qui roulent sur tout, des rues de la ville aux autoroutes et routes sinueuses. Cela signifie également que ce pneu doit avoir un équilibre optimal entre performances par temps sec et mouillé, ainsi qu’une longue durée de vie et un faible bruit de pneu.
Le BATTLAX A42 réduit le taux de patinage des pneus en accélération en ligne droite de 14 % par rapport au modèle précédent et offre une durée de vie plus longue que son prédécesseur sur les deux positions de pneu, avec une durée de vie 18 % plus longue à l’avant et 25 % plus longue à l’arrière. Enfin, le dernier modèle a une zone de contact plus grande, destinée à offrir une plus grande stabilité et un plus grand confort de conduite, et les premiers tests ont révélé qu’il réduisait le bruit des pneus de 15 %, toujours par rapport au modèle précédent.
Bridgestone a utilisé de nouveaux composés de bande de roulement et un motif de bande de roulement inspiré de l’aventure pour améliorer les performances. Le composé du pneu avant du BATTLAX A42 utilise un polymère flexible pour améliorer l’adhérence à la route, tandis que le composé arrière utilise un polymère qui devrait améliorer la résistance à l’usure et le kilométrage. Les deux composés incluent une teneur optimisée en silice et en carbone destinée à offrir un haut niveau d’équilibre entre les performances sur sol mouillé et la durée de vie du pneu.
Le BATTLAX A42 a hérité de la lignée de conception de la dernière gamme BATTLAX, y compris une bande de roulement agressive adaptée aux motos d’aventure. En plus d’intégrer la technologie de drainage de l’eau Pulse Groove, le pneu devrait améliorer la rigidité du motif grâce à une disposition révisée des rainures. Selon Bridgestone, le modèle devrait arriver sur le marché intérieur japonais le 1er février 2027.