Il y a des échanges de moteurs, et puis il y a échanges de moteurs.
Ce que vous voyez ici est une greffe de moteur effectuée avec le plus grand soin et la plus grande attention ; c’est un projet bien planifié et magnifiquement exécuté qui a vu la transformation de la Mercedes-Benz 450SLC de base de 1977 en ce que j’appellerais un restomod parfait.
On dit souvent qu ‘«il n’y a pas de remplacement pour le déplacement», mais ce n’est pas le cas ici car le V8 paresseux de 4,5 litres à aspiration naturelle qui alimentait ce SLC de l’usine a été remplacé par une puissance japonaise renforcée. Je ne pense pas qu’il y ait un meilleur moteur pour correspondre à la qualité de construction de ces vieilles Benz qu’un 2JZ à l’épreuve des balles non plus.
Le six cylindres en ligne de 3,0 litres a également bénéficié de certaines mises à niveau, la plus évidente étant un simple turbo TD06 monté en hauteur remplaçant la configuration d’origine à double turbo. Tout compte fait, il développe environ 450 ch, de sorte que ce badge à l’arrière est toujours pertinent.
Les fonctions de gestion du moteur sont gérées par un ECU MoTeC M600 qui a été câblé sur mesure pour s’assurer que tout fonctionne comme il se doit, et les changements de vitesse sont effectués via une boîte automatique à 4 vitesses Toyota tout droit sortie d’un Aristo.
Jetez un coup d’œil dans la cabine et rien ne vous dit qu’un nouveau moteur est installé à l’avant. C’est plutôt cool, tu ne trouves pas ?
Inspirés de la célèbre roue AMG Penta, les astéroïdes HWA de 17 pouces installés aux quatre coins ont une belle finition taillée au diamant sur leurs lèvres et cachent la configuration de freinage Brembo qui a été ajoutée, en particulier les étriers Ferrari F50 à l’avant et les étriers Ferrari F430 à la arrière.
Le SLC roule sur des amortisseurs Bilstein afin que la voiture soit capable de gérer pleinement la puissance que le turbo six libère à l’avant.
C’était aussi probablement la voiture la plus haute du Wekfest Japan la semaine dernière, mais c’est quelque chose que nous pouvons pardonner car elle semble si bien correspondre à l’apparence et à la sensation.
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