Karolis Mieliauskas, un pilote ADV et partenaire de CFMoto en Europe, s’est lancé dans un voyage qui a duré 2263 kilomètres (1406 miles), 12 jours et cinq épisodes d’aventure sans escale dans la neige.
Le vélo en question n’est pas n’importe quel CFMoto 800 MT sorti de l’entrepôt. Il a été retiré d’un autre voyage qui a été achevé par la marque en 2022. Karolis Mieliauskas a reçu un autre appel pour se lancer dans un autre trajet avec le même vélo, le même vélo qui a également réussi lors d’une récente tournée à travers le pays depuis la Lituanie. en Inde. Le vélo a parcouru plus de 15 000 kilomètres (9320 miles), mais après avoir fait le voyage de retour en Europe depuis l’Inde, il était prêt pour une autre aventure, mais pas avant un service rapide et une préparation hivernale bien nécessaire.
Le premier épisode portait sur la préparation du vélo pour le voyage. Le centre de service CFMoto à Helsinki a vérifié le vélo, changé l’huile, fait tout ce qui devait être fait, puis l’a rapidement équipé de tout le kit dont il a besoin pour donner à Karolis Mieliauskas un temps plus facile à travers le froid voyage hivernal. Le vélo était équipé de tout le chauffage, de poignées, de sièges et même d’une queue de cochon pour une visière chauffante. En plus de cela, des pneus cloutés ont été installés pour donner à Mieliauskas un avantage face à la neige glissante.
Épisode deux, et nous sommes enfin sur la neige. Pas beaucoup d’asphalte lors de ce voyage comme le déclare Karolis Mieliauskas. La préparation du vélo pour l’hiver a fait des merveilles pour la maniabilité du 800 MT. Malgré la neige et les degrés négatifs, le voyage s’est poursuivi.
Pendant trois autres épisodes, nous voyons le 800 MT en action, jusqu’à la fin du voyage à la fin de la série de cinq épisodes. Chaque étape du voyage a été remplie d’un rhume, à l’exception de quelques arrêts de repos qui impliquaient des boissons chaudes et même des séjours relaxants dans les saunas.
À l’épisode trois, le voyage est entré dans le cercle arctique et à l’épisode quatre, nous avons une vue imprenable sur les aurores boréales, autrement connues sous le nom d’aurores boréales. Plus que quelques kilomètres avant la ligne d’arrivée, qui a été couverte dans la finale de la série, épisode cinq.
La menace de fermetures de routes en hiver a posé un défi à l’équipe CFMoto, mais l’épisode final se termine par une finition parfaite. Les conditions étaient idéales et Mieliauskas a permis à la 800 MT de laisser échapper un rugissement de moteur à la ligne d’arrivée.