En plus de vous donner un aperçu général du récent Speed Matsuri de GoodRides en Indonésie, pendant l’événement, j’étais constamment à la recherche de voitures à mettre en lumière. Plus tôt dans la semaine, nous avons jeté un coup d’œil à une petite Honda Brio K-swap très résistante, construite avec une fonction absolue à l’esprit, mais cette fois-ci, tout est question de forme et de style bas.
Alors que je me frayais un chemin à travers la mer de voitures présentées lors de l’événement Offset Kings, cette Mercedes-Benz W212 à carrosserie large personnalisée m’a arrêté dans mon élan.
Le travail du métal et l’attention portée aux détails étaient à un autre niveau. je viens de avait pour trouver le propriétaire et en savoir plus sur la construction.
Avec le soutien incroyable des gars de GoodRides, j’ai pu entrer en contact avec Ihsan Ali Talib, le propriétaire de Platinum Motorsports, qui était plus que ravi de me parler de sa belle création.
L’idée derrière le travail d’aile personnalisé était d’essayer de garder l’image globale aussi naturelle que possible. Et pour un œil non averti, la carrosserie du W212 pourrait en effet passer pour une usine.
Pour obtenir le résultat souhaité, Ihsan a coupé chaque aile en trois grandes parties, créant essentiellement de grandes sections en forme de triangle. Ensuite, il a pu retirer le garde-boue d’un total de cinq pouces et souder de l’acier supplémentaire si nécessaire.
Le même processus a été répété à l’arrière, mais à cette extrémité de la voiture, Ihsan a également dû faire des coupes triangulaires similaires dans la porte pour s’assurer que les lignes des ailes fraîchement élargies correspondent parfaitement.
Entre d’autres travaux, l’ensemble du processus a duré environ trois mois. Le résultat final incarne parfaitement la vision qu’Ihsan avait en tête lorsqu’il a commencé à découper la voiture.
Les roues OZ Racing Futura de 20 pouces équipées de lèvres Radinox sont parfaitement adaptées à la Benz à gros corps, et font également un excellent travail pour montrer les étriers Brembo à 6 pistons jaune vif et les rotors en 2 pièces percés de 380 mm.
L’intérieur reste principalement d’origine, à l’exception des sièges conducteur et passager qui ont été remplacés par un C207.
Diffusé, ce W212 témoigne de la créativité, des compétences, de la pensée novatrice et de la qualité personnalisée de l’Indonésie. j’adore mais que faire toi penser?
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