Héritage de course à Retro Havoc

Racing Heritage At Retro Havoc

Il y a quelque chose dans les voitures qui ont été construites pour la fonctionnalité pure et la vitesse qui nous attirent à regarder de plus près.

En parcourant le parking à plusieurs étages qui a accueilli l’événement Retro Havoc 2018 en Malaisie, deux voitures en particulier ont éveillé mon intérêt : la Porsche 911 Carrera sur l’image de couverture et la Série 1 Mazda RX-7 ci-dessous.

Le RX-7 est où je vais commencer. Le spécialiste local du Rotary de Selangor, RPS Motorsport, a construit cette voiture en l’honneur de feu Garry Chua Ah Seng, un légendaire pilote de course malaisien dont l’arme de prédilection dans les années 80 et 90 était une SA22C bleue et blanche.

Connu comme l’un des meilleurs tuners rotatifs de la région et possédant l’une des voitures les plus bruyantes sur la grille, Garry a contribué à inspirer une jeune génération à tomber amoureuse de la Mazda et de son moteur Wankel unique. Avec quelques-uns des panneaux de carrosserie de la voiture d’origine sous la main, les gars de RPS se sont mis au travail pour reconstruire cette RX-7 pour qu’elle corresponde à l’apparence et aux spécifications de la machine de course de Garry.

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Il a fallu cinq longues années pour que le projet soit achevé, mais le résultat final valait vraiment la peine d’attendre.

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Alors que la SA22C a été construite en hommage à une légende malaisienne, cette Porsche 911 Carrera de 1974 a été construite dans le seul but de faire de la course. Avec un moteur à aspiration naturelle de 3,9 litres à l’arrière bon pour 450 ch, il a définitivement les références de performance.

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Toutes les cicatrices de bataille sont fièrement portées comme preuve de sa vie en tant que voiture de course dans l’Asia Classic Car Challenge (ACCC) depuis 2011.

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Comme vous vous en doutez, l’intérieur a été dépouillé de tous ses éléments non essentiels, tandis que l’extérieur a été conçu pour imiter le style de la Porsche 911 Carrera RSR 3.0 de 1974.

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Malheureusement, je n’ai pas pu rencontrer les propriétaires du SA22c ou du 911 lors de l’événement Retro Havoc, mais la prochaine fois que je me retrouverai en Malaisie, ce sont deux personnes que j’aimerais vraiment rattraper. Je pense qu’il y a beaucoup plus dans ces deux machines qu’il n’y paraît à première vue.

Instagram : celestinephotographie