Comme nous l’avons vu dans mon article récent sur le Z Car Garage x OS Giken 240Z, Z Car Garage est un magasin qui sait une chose ou deux sur la construction d’un tramway performant.
Mais Rob et les gars peuvent aussi être trouvés sur la piste assez souvent, et l’une de leurs armes de choix est une véritable voiture de course IMSA GTU Datsun 240Z qui fait campagne lors d’événements comme les Rolex Historics à Laguna Seca.
Comme la plupart des anciennes voitures de course, la Z a une histoire mouvementée. Il a été mis en service à l’origine en tant que voiture de course à l’Ontario Motor Speedway en 1972, et en 1979, un homme du nom de Joel Anderson a acheté le Z et l’a reconstruit pour la compétition dans la classe IMSA GTU.
Basé dans la région de la baie, le Datsun a pu être trouvé en compétition dans des événements IMSA sur toute la côte ouest au cours des deux premières années des années 1980, avant d’être vendu et utilisé dans la compétition SCCA locale.
Le Z aurait eu quelques propriétaires différents et serait resté entreposé pendant de nombreuses années avant que Rob n’en devienne propriétaire en 2011 et n’entame une restauration complète à sa spécification IMSA de 1979. Et vu comment la voiture serait utilisée dans des événements comme les Rolex Historics, un grand soin a été pris pour conserver autant de pièces d’origine que possible.
La voiture restaurée a fait ses débuts aux Historics en 2014 avec Joel Anderson lui-même au volant, et en 2015, elle a de nouveau couru avec la légende de BRE Datsun, John Morton, au volant. Il a un look et un son fantastiques avec sa livrée Atari-esque, ses larges roues Vintage Wheel Works et sa note d’échappement distincte de la série L.
Voici une vidéo embarquée de l’événement de l’année dernière qui donne une idée de ce à quoi ressemble la Z sur la piste et la mélange avec des Porsche, des Corvettes et bien d’autres de la même grande époque des courses de voitures de sport.
Lors de ma visite à Z Car Garage, Rob m’a dit qu’il aimait l’équilibre entre le travail sur les voitures et les moteurs modernes en même temps que les choses plus traditionnelles, et quand il s’agit des solides références du sport automobile de 240Z, cela ne devient vraiment pas beaucoup plus vieux école que celle-ci.
C’est une capsule temporelle parfaite pour une époque révolue du sport automobile, et avec la passion que tout le monde chez Z Car Garage a pour l’histoire de Datsun, vous pouvez être assuré que la voiture est entre de bonnes mains. J’ai déjà hâte de le revoir en action à Laguna Seca cet été.
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