Les casques en fibre de carbone ont un côté cool, surtout lorsqu'ils sont dotés d'un tissage apparent élégant. Je veux dire, comment ne pas les aimer ? Ils sont élégants, aérodynamiques et sacrément légers, ce qui les rend également confortables à porter.
Mais s'il y a une chose que les casques en carbone ont prouvé au fil des ans, c'est qu'ils sont très chers. Cela étant dit, une petite marque basée en Allemagne du nom de MTR veut changer cela. Elle a récemment dévoilé son tout nouveau casque appelé le S-15 Carbon, et sur le papier, il semble être une bonne affaire.
Le S-15 Carbon arbore une coque en fibre de carbone, une finition en tissage de carbone brillant, une visière rabattable et une forme profilée qui lui confère un look très sportif et de tourisme. Il est également certifié selon la dernière norme ECE 22.06.
Oh, et il est vendu au détail pour seulement 200 euros, soit environ 221 dollars américains.
Etant donné que des casques similaires de grandes marques ont tendance à se vendre plusieurs fois ce prix, on ne peut s'empêcher de se demander où est le piège. Après avoir fait quelques recherches, j'ai découvert que MTR est une marque de Louis Moto, un distributeur de matériel et d'équipement de moto de grande envergure dont le siège social est en Allemagne. Le catalogue de Louis Moto est tout simplement impressionnant, car il propose tout et n'importe quoi des meilleures marques du monde du deux-roues. D'Alpinestars à Dainese, de Givi à Kriega, de QuadLock à Troy Lee Designs.
Louis vend également des casques de presque toutes les grandes marques telles que Arai, AGV, HJC et Shoei.
Mais en plus de proposer les plus grands noms de l'industrie, Louis possède également ses propres marques maison. Des marques qui ne se concentrent pas tant sur le prestige ou l'héritage, mais plutôt sur la réduction des coûts et la fourniture aux cyclistes à petit budget d'équipements de cyclisme certifiés. MTR est l'une de ces marques, et il est important d'en tenir compte lors de l'examen du S-15 Carbon.
Louis Moto
Lorsque vous achetez un casque, que payez-vous réellement ? Les matières premières ? Bien sûr. La technologie ? Bien sûr. Mais en réalité, une grande partie du prix que vous payez est en fait destinée au logo apposé sur le casque, ainsi qu'à tous les accessoires qui l'accompagnent.
Les grandes marques comme celles que j'ai mentionnées plus tôt facturent parfois plus de 1 000 $ pour leurs casques, et c'est en grande partie grâce à l'héritage qu'elles véhiculent et aux matériaux et fonctionnalités haut de gamme qu'elles intègrent dans leurs produits.
Quant au MTR S-15 Carbon, il est fabriqué en Chine dans une usine mandatée par Louis Moto et conçu pour répondre aux normes de sécurité ECE 22.06. Il s'agit essentiellement d'un casque de tourisme minimaliste doté d'une coque en fibre de carbone. On ne peut donc pas vraiment s'attendre à ce qu'il ait les mêmes intérieurs luxueux, la même ventilation sophistiquée et les mêmes possibilités de réglage que ses homologues plus haut de gamme.
Vous pouvez au moins être assuré que cela vous gardera en sécurité, car la certification ECE 22.06 est assez rigoureuse et nécessite beaucoup de recherche et développement pour être obtenue. De plus, les forums et les fils de discussion sur Reddit suggèrent que MTR, ainsi que les autres marques internes de Louis Moto, sont assez dignes de confiance.
En fin de compte, il est important de prendre le MTR S-15 Carbon pour ce qu'il est vraiment : un casque d'entrée de gamme avec une coque en carbone comme caractéristique principale. Bien sûr, il est parfait pour les débutants ou les pilotes qui cherchent à obtenir ce look carbone à petit prix. Mais il n'est en aucun cas un concurrent de modèles comme l'AGV Pista ou le HJC RPHA 1.
Comme pour toutes les choses de la vie, lorsqu’il s’agit de casques, il est important de savoir exactement ce pour quoi vous payez – et ce pour quoi vous ne payez pas – avant d’appuyer sur la gâchette.