Les Australiens ont dépensé 62,3 milliards de dollars australiens (~ 43,3 milliards de dollars américains) pour acheter des produits en ligne en 2021. En réponse à la soudaine augmentation des livraisons, Australia Post a commencé à déployer une flotte de trikes électriques. Les véhicules remplacent non seulement les motos existantes du service, mais offrent également une capacité de charge trois fois supérieure. Chaque unité peut transporter jusqu’à 100 petits colis et 1 200 lettres.
Pour démarrer, les 3 125 e-trikes actuellement actifs d’Australia Post ont aidé l’organisation à atteindre son objectif de réduction des émissions de 25 % d’ici 2025. L’agence prévoit de lancer 500 autres trois-roues dans l’État australien de Victoria d’ici mai 2023. Pas tous Cependant, les habitants de Melbourne sont d’accord avec le processus de déploiement.
Avant l’arrivée de la nouvelle flotte, les conseils de Melbourne ont exhorté les propriétaires à nettoyer les branches et la végétation en surplomb afin d’assurer un sentier dégagé pour les e-trikes d’Australia Post.
« Il est important que nous ayons un accès clair aux propriétés afin que nous puissions continuer à livrer efficacement les lettres et les colis de nos clients et garantir un environnement de travail sûr pour les membres de notre équipe », a déclaré un porte-parole de la poste australienne à The Age.
Dans une lettre envoyée aux propriétaires signalés pour végétation envahissante, l’agence a menacé de retenir le courrier du résident « pour collecte » s’il ne se conformait pas à l’ordre d’ici le 30 décembre 2022. La règle ne s’applique pas seulement aux propriétaires non plus. Les villes de Darebin et Stonnington ont également reçu des demandes d’Australia Post pour tailler la végétation au cours des deux dernières années.
De nombreux habitants de Merri-bek pensent que le conseil municipal a abattu des arbres bordant les rues à la demande d’Australia Post. Bien que les autorités n’aient pas confirmé ces soupçons, la directrice des infrastructures de la ville de Merri-bek, Anita Curnow, a attesté qu’Australia Post avait déposé des plaintes auprès du conseil.
Réduire les émissions de l’organisation de 25 % peut être un objectif louable, mais abattre des arbres et réduire les espaces verts semblent être une approche antithétique. Espérons que la poste australienne, les gouvernements locaux et les citoyens trouvent une solution future qui maximise à la fois l’environnement et la sécurité.