On dit que l’obsession du pouvoir absolu corrompt absolument.
Le désir de pouvoir nous amènera à prendre des décisions irréfléchies et parfois discutables dans la vie, et une fois que vous aurez goûté au pouvoir, cela vous laissera avec un appétit brûlant pour plus.
Personne n’en sait plus sur cette obsession du pouvoir que les gens de Hennessey Performance. Déçu par les maigres 707 ch de votre Challenger Hellcat ? Comment ça sonne 1 100 ch? La voiture ne cassera pas 200 mph? Aucun problème…
L’obsession de la puissance coule dans les veines de tout le monde chez Hennessey Performance, et quand ils ont non seulement ouvert leurs portes à Speedhunters, mais nous ont également laissé un aperçu exclusif de l’un de leurs Hennessey HPE750 Mustang GT en édition limitée, nous ne sommes pas passés l’occasion.
Comme vous vous en doutez, l’atelier dispose de tout ce dont vous avez besoin pour créer des monstres puissants personnalisés. Des étagères de tubes prêts à être fabriqués aux collecteurs et aux systèmes d’échappement…
Aux moteurs et transmissions qui attendent d’être renforcés pour les différents packages de niveau de puissance demandés par les clients.
La « Tuner School » rattachée à l’atelier principal forme régulièrement les étudiants à l’art de la personnalisation et de la construction de voitures avec une expérience pratique précieuse.
C’était génial de jeter un coup d’œil dans les coulisses de la boutique qui produit quotidiennement des quantités obscènes d’énergie, mais comme notre temps était limité, nous sommes passés à un regard de près et très personnel sur une Ford Mustang GT de Hennessey Performance mise à niveau avec un package HPE750.
Coupe lâche
Avoir une piste d’accélération directement derrière le magasin a ses avantages lorsqu’il s’agit de tester les modifications et la fiabilité, et Hennessey Performance utilise pleinement le terrain de jeu personnel d’un quart de mile.
De plus, la Mustang aime traditionnellement aller aussi vite que possible en ligne droite, il semblait donc approprié de tirer sur la voiture sur place.
Le package HPE750 est conçu pour ceux qui ont acheté une nouvelle GT et qui ont ensuite réalisé que les 430 ch et les 400 lb-pi de couple ne suffisaient pas. Cette mise à niveau offre quelque chose de proche du double de ces chiffres.
L’induction forcée est un excellent moyen d’augmenter la puissance, c’est pourquoi un compresseur Whipple de 2,9 litres est ajouté au moteur Coyote V8 de 5,0 L.
En plus du compresseur, des composants tels que la pompe à carburant, les injecteurs, l’admission d’air et l’échappement sont améliorés, et le système de gestion du moteur est recalibré en conséquence.
En fin de compte, le package HPE750 ajoute bien plus de 300 ch et 200 lb-pi de couple, portant le grand total à environ 770 ch et 650 lb-pi. Maintenant c’est plus comme ça!
Le système d’échappement en acier inoxydable aide non seulement le moteur à respirer, mais il libère également un son guttural dont le seul but dans la vie est d’agresser vos oreilles.
En partenariat avec le gémissement du compresseur, vous avez une symphonie de bruit que vous ne voulez qu’entendre encore et encore et encore.
Mais le package HPE750 ne se contente pas d’augmenter la puissance de sortie – ce serait beaucoup trop simple.
Le forfait total
Les roues Hennessey H10 légères et personnalisées, de 19 pouces à l’avant et de 20 pouces à l’arrière, offrent de la place pour les freins Brembo de 15,1 pouces. Les étriers à 6 pistons et les rotors en 2 pièces percés sont une nécessité pour éliminer les niveaux de vitesse insensés dont cette GT est également capable.
Des accents aérodynamiques sous forme de fibre de carbone sont éclaboussé partout dans la GT.
Le séparateur avant Hennessy CarbonAero, les seuils latéraux et le becquet arrière ajoutent non seulement une dimension supplémentaire au style, mais servent également de force d’appui fonctionnelle dont vous avez besoin lorsque des vitesses supérieures à 200 mph sont possibles.
L’intérieur reste principalement conforme aux spécifications d’usine Ford, bien que quelques accents Hennessey puissent être trouvés brodés dans les appuie-tête, les tapis de sol et la garniture de toit.
Il y a aussi une plaque de construction spéciale enregistrant le numéro de série HP750 de la voiture dans le compartiment moteur.
Les commutateurs rendent tout meilleur, n’êtes-vous pas d’accord ?
Et il en va de même pour une transmission manuelle à 6 vitesses appropriée qui vous permet de profiter pleinement de tout ce qu’une GT folle comme celle-ci a à offrir.
La journée touchant à sa fin, cela m’a donné le temps de passer du temps avec l’équipe Hennessey, de me détendre et de réfléchir.
Qui est la personne qui pense vraiment que tout ce pouvoir est nécessaire ? Clairement quelqu’un obsédé par la performance. Après avoir passé la journée entouré de plus de puissance qui rend n’importe quel sens logique, je veux – non, faire ça besoin – une Hennessey Performance HPE750 Mustang GT !
Que puis-je dire, le pouvoir est enivrant après tout.
Instagram : celestinephotographie