Nous avons tous notre fabricant préféré, le mien étant Nissan pour le style et le potentiel de performance globale de ses modèles classiques. Ainsi, tout en recherchant des voitures dignes des projecteurs au Koza Motorsports Festival à Okinawa, je me suis naturellement tourné vers les offres de la vieille école du constructeur automobile japonais.
Cela m’a conduit non pas à une mais à deux voitures S30 Datsun Z à conduite à gauche dans la zone d’exposition, chacune modifiée d’une manière différente pour refléter les goûts et la personnalité de leur propriétaire.
D’abord la voiture verte ; la peinture à la chaux vibrante l’a fait se démarquer parmi tout ce qui l’entoure tout en complétant l’agressivité supplémentaire provoquée par les sur-ailes boulonnées et le travail de suspension subtil. Je pense que ce S30 a une excellente position.
La voiture orange vif était presque aussi accrocheuse, mais au lieu de jouer avec la carrosserie, le propriétaire de celle-ci a décidé de garder les choses propres et simples.
La seule similitude que j’ai trouvée entre les voitures était dans le département des roues. Les deux exécutent des Work Meister S1R dans un montage de 17 pouces.
Le travail du chrome et les fonctionnalités de polissage dans les deux compartiments moteur, mais l’approche adoptée est complètement différente.
Le propriétaire de la S30 vert citron a décidé de conserver le moteur six cylindres en ligne d’origine de la série L, mais a apporté quelques améliorations simples mais efficaces, notamment des carburateurs triples Weber 45DCOE.
Dans le S30 orange, il y a un thème beaucoup plus moderne, un RB20DET étant la pièce maîtresse.
Les intérieurs sont relativement similaires, à l’exception d’une nouvelle garniture rouge vif pour contraster l’apparence extérieure de la S30 vert citron.
J’aime ces deux voitures, mais c’est vraiment difficile de choisir une préférée. À laquelle pouvez-vous vous identifier le plus – la voiture orange à carrosserie d’origine avec un moteur turbo à injection de carburant, ou la création plus sauvage qui la garde analogique sous le capot ? Faites-nous savoir dans la section commentaire ci-dessous!
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