La Volkswagen Beetle est l’une des voitures les plus universellement appréciées jamais construites. Mesurant le caractère et le charme au centimètre carré, le Type 1 pourrait n’être surpassé que par le Mini original. Je ne pense pas qu’il y ait un jeu appelé ‘punch Mini’, donc je donnerais l’avantage à La voiture du peuple.
Pour les passionnés, l’attrait universel de la Beetle pourrait être lié au fait que ces voitures ont l’étrange capacité de paraître modifiées dans une très grande variété de styles de réglage.
Pouvez-vous nommer une autre plate-forme qui prend si bien à être soulevée, claquée, hot rodded et même réincarnée ?
Au cours de leur course extrêmement longue, les Beetles d’origine se présentaient dans de nombreuses configurations – ovales, splits et supers pour n’en nommer que quelques-unes.
Toutes ces diverses options et révisions signifient qu’il n’y a jamais deux Coccinelles qui se ressemblent. Cela fait du Type 1 le châssis parfait pour le dernier projecteur de Berlin Klassik 2018.
La patine fait partie de ces choses qui divisent un jury. Considéré comme la solution de facilité par certains, il est indéniable qu’il est devenu très populaire dans plusieurs cercles.
Personnellement, j’apprécie un véhicule patiné restauré avec amour. Restauré dans la même phrase que la patine peut sembler un peu étrange, mais le plus souvent, ces voitures sont en fait très bien restaurées, du moins mécaniquement.
L’ovale ’57 ci-dessus, propriété de adamadamiak, a en fait des centaines d’heures enfouies dans la voiture, bien qu’elle semble avoir été sauvée du concasseur hier. Au niveau du châssis, le carter a été retiré de la carrosserie afin de lui donner une restauration complète avant que la suspension pneumatique ne soit ajoutée pour l’amener au sol.
À l’extérieur, un œil attentif remarquera que le propriétaire a également accordé une certaine attention aux ailes avant. Coudre son nouveau métal dans la carrosserie après le soudage était une belle touche.
D’un autre côté, les voitures comme celle ci-dessus comprennent à quel point une Coccinelle peut être belle avec une peinture fraîche et une bonne quantité de vernis.
Qu’est-ce qui est mieux et qu’est-ce qui est pire ? Qui sait, et vraiment qui s’en soucie – l’enthousiasme pour la voiture est bien meilleur quand il n’est pas traité dans l’absolu.
Présenter des accessoires aux côtés d’une voiture lors d’un salon est une affaire délicate; souvent, les liens que les individus tentent d’établir entre la voiture et l’objet sont au mieux lâches. Les bons accessoires d’époque, en revanche, peuvent être utilisés pour raconter une histoire.
Parfois, ces histoires sont des faits, d’autres fois, ce sont de la fiction.
Pour ce que ça vaut, ça est possible de surfer ici en Ontario, pratiquement toute l’année si vous êtes assez courageux. Cependant j’imagine hoodride61 préférerait de loin emmener sa planche de surf et ’63 quelque part un peu plus chaud pour le faire.
Les accessoires sur patrickalves7 voiture suggèrent que son après-midi idéal n’est peut-être pas à la plage.
Avec une glacière pour voiture Thermador dans la fenêtre et un panier de pique-nique à l’arrière, voici une voiture qui semble se diriger vers une soirée chic en milieu d’après-midi, ou peut-être un arrêt rapide à la maison puis une partie de golf l’après-midi.
Le porte-bagages de coffre pourrait sûrement supporter un ensemble de clubs ?
Une grande partie de cette galerie s’est concentrée sur la variété fortement accessoirisée et extrêmement basse de Volkswagen Beetle. Je ne mentirai pas, mes goûts personnels penchent un peu plus dans cette direction, mais j’aime voir le travail de ceux qui ont décidé de rejeter l’idée que les coléoptères semblent mieux abandonnés aux mauvaises herbes.
Je deviens particulièrement intrigué par les individus qui vont entièrement dans leur propre direction. Un œil attentif remarquera que la Coccinelle ci-dessus arbore un pare-chocs avant BMW.
C’est un look qui n’est pas pour tout le monde, mais à en juger par quelques-unes des autres modifications apportées à la voiture, le propriétaire n’est pas du genre à s’en soucier vraiment.
La liberté de faire ce que vous voulez est ce qui rend la culture Beetle si géniale. Ces voitures ont été construites pendant si longtemps qu’il en reste beaucoup pour les puristes et les non-puristes.
Et à cette fin, nous terminerons celui-ci avec un chapitre sain sur le sol de la salle de coupe ci-dessous qui devrait inclure un petit quelque chose pour tout le monde.
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