À mon avis, les RX7 de troisième génération sont si beaux en sortie d'usine qu'il est assez difficile de les rendre plus beaux que ceux d'origine. Si vous êtes un lecteur régulier de Speedhunters, vous savez déjà que la meilleure façon d'améliorer l'apparence d'une voiture est d'améliorer la position du véhicule. C'est un fait. Bruce Kress est tout à fait d'accord avec cette théorie et a décidé d'adopter une position super agressive sur son FD3S RX7. Il a même acheté ses roues avant il a même trouvé une voiture pour les mettre ! C'est le dévouement à un jeu de roues ! Je l'aime!
Lorsqu'il a finalement trouvé une FD qui lui plaisait et qui se situait dans sa gamme de prix, la voiture avait des panneaux de carrosserie de couleurs différentes, un travail de peinture s'imposait donc. Avant de peindre sa voiture dans une teinte très foncée de violet minuit (c'est si sombre qu'elle paraît noire sous certains angles à moins qu'elle ne soit sous la bonne lumière), Bruce a choisi d'équiper sa voiture des pièces aérodynamiques suivantes : Pare-chocs avant FEED, Jupes latérales et capuchons arrière JP, rétroviseurs d'aile et couvercle de feu arrière RE, aile centrale GP Sports, ainsi qu'un capot et des feux latéraux OEM japonais. Si vous regardez attentivement la FD, vous remarquerez que les clignotants arrière ont été rasés afin de rendre la voiture plus proche des FD que l'on pourrait voir au Japon. Bruce admet également qu'il aime le style sexy et rasé de près, c'est pourquoi l'antenne radio, l'essuie-glace arrière et la buse de pulvérisation du FD ont également été rasés pour plus de propreté.
Après avoir regardé les lèvres super grosses qui dépassent des ailes sur la première photo, vous devez tous vous demander quelle est la taille de ces roues ?! Cet ensemble de roues Weds Cerberus 2 mesure 19 × 10 à l'avant et 19 × 12 à l'arrière. Comme Bruce n'a pas de sponsor de pneus, il utilise des pneus Hankook V4ES 215/35/19 à l'avant et des Falken FK452 275/30/19 à l'arrière. J'espère que quelqu'un installera ce type avec un jeu de pneus décent pour que les avant et l'arrière correspondent. Branchez-le, fabricants de pneus !
J'adore quand vous suivez une voiture et que vous pouvez voir le rebord de la roue dépasser des pneus. Voilà à quoi ressemble le FD de Bruce dans la rue. Je pense que cela a l'air plutôt méchant et dangereux, et par conséquent, je pense aussi que cela attire des flics comme les ventes Half Off chez Krispy Kreme.
En fait, nous avons dû reporter la séance photo de Bruce, car il a été arrêté alors qu'il se rendait à la première séance photo, car il avait oublié de mettre sa nouvelle vignette d'immatriculation sur sa plaque d'immatriculation et n'avait pas de copie de sa nouvelle vignette d'immatriculation. papier d'assurance à l'intérieur du FD quand il a été arrêté ! Je pensais que c'était une recette infaillible pour un désastre, mais heureusement, les flics n'ont pas mis sa voiture en fourrière ni lui ont délivré de contravention d'arbitre (comme ils l'ont fait avec moi). Je pensais que c'était peut-être à cause du sourire All American de Bruce, parce que la plupart des gens que je connais verraient leur voiture mise en fourrière (surtout si la voiture ressemble à que et s'est fait arrêter sans preuve d'assurance ni autocollants d'immatriculation, allez !), mais Bruce dit qu'il pense que c'est parce qu'il a un de ces cadres de plaque d'immatriculation « CHP 11-99 Foundation ». Avoir cette plaque signifie apparemment que vous avez contribué financièrement à la California Highway Patrol. Quelqu'un a-t-il plus d'informations à ce sujet ?
Bruce admet que le cadre de plaque d'immatriculation 11-99 n'a pas l'air aussi à la mode que, disons, un cadre de plaque Cipher Garage « Offset is Everything », mais bon sang, si cela vous permet d'éviter les tickets, alors il DOIT être bien meilleur. … parce que les cadres de plaque d'immatriculation « Offset is Everything » ne vous sortiront certainement pas des contraventions ni des ennuis. Les images CG indiquent simplement aux gens que vous savez ce qui se passe.
De l'arrière de la voiture, vous avez une belle vue sur la position et les rétroviseurs latéraux de RE Amemiya. L'autocollant sur la lunette arrière du FD indique « Ai shiteru », ce qui signifie « Je t'aime » en japonais. Juste au moment où vous pensez que Bruce est devenu très romantique avec nous, il dit « cet autocollant est envoyé à tous mes amis qui m'ont aidé avec la voiture. Ils savent qui ils sont ».
Quant à moi, j’adore la position de la voiture quand on la voit dans la rue. Donne envie de joindre ses deux mains et de former un cœur.
Voici les spécifications du cœur violet du FD de Bruce :
13B, étape 2, port de rue
Apex Power FC
Commandant de l'Apexi Power FC
Greddy coude
Poulies Greddy
BOV Greddy type R
Refroidisseur intermédiaire Greddy à montage frontal
Radiateur Fluidine
Admissions HKS
Tuyau de descente HKS
Plaque de train de roulement en acier inoxydable personnalisée
Tuyau intermédiaire personnalisé
Échappement personnalisé
Bouchon de radiateur Spac
Support de capteur de température d'eau Juran
Bouchon d'huile R Magique
Amortisseur de couple moteur
Direction assistée supprimée
Climatisation supprimée
AST supprimer
Batterie à cellules sèches Odyssée
Déplacement de la batterie vers le coffre
Système d'hypertension Sun Auto
Une chose presque impossible à ne pas remarquer lorsque vous regardez à l'arrière de la voiture, ce sont les énormes embouts à double barre oblique de l'échappement ! Je pense que les énormes pots d'échappement exagérés comme celui-ci attirent certainement les flics, donc c'est une bonne chose qu'il ait ce cadre de plaque d'immatriculation spécial 11-99 ! Chut !
Le FD de Bruce n'a pas commencé avec un intérieur noir. Il a dû tout transformer. Beaucoup de travail! Une chose que je voudrais souligner, ce sont les superbes sièges baquets Bride Zeta 3 et les rails de siège super bas Bride, avec le dossier marron-violet. Je pense que ces sièges sont PARFAITS dans son FD, notamment à cause de la couleur des dossiers. (En fait, si quelqu'un a un de ces sièges à vendre, n'hésitez pas à me le faire savoir !)
Les autres équipements intérieurs incluent un volant Nardi 330 mm « maïs profond » (c'est l'anglais japonais, qui signifie cône profond, LOL) et un dégagement rapide Works Bell et un moyeu de volant.
ÔLes autres appareils électroniques et accessoires intérieurs comprennent :
Contrôleur Défi
Jauge de boost Defi BF
Jauge de température d'eau Defi BF
Manomètre d'huile Defi BF
Jauge de température d'huile Defi BF
Jauge de température d'échappement Defi BF
Panneau de commutation personnalisé
Bouton à bulle JDM
Miroir Broadway
Miroir à bulles de fixation Broadway
Titulaire du commandant Gothum Racing PFC
Éclairage de cabine à LED Behrman
Quand vous voyez le FD de Bruce la nuit, la voiture a l'air si « new school high tech » à l'intérieur, avec ses jauges Defi haut de gamme toutes éclairées, posées sur le tableau de bord au-dessus de l'écran LCD double DIN et de l'Apex FC Commander. À l'extérieur, la voiture a également un aspect assez high-tech et futuriste, grâce aux phares Xenon Vision 5000k HID, aux feux de flaque d'eau IPF, aux stroboscopes de police, aux feux de position LED 99 spécifications et aux feux de plaque d'immatriculation LED de Behrman.
Je pense que les roues semblent encore mieux tourner vite que lorsqu'elles sont immobiles sur le bord de la route. De la lueur rouge sur les grosses lèvres des roues de Bruce's Weds, vous remarquerez les étriers de frein rouges. J'aime le look sans ailes de cette FD avec ses grandes roues de rue, mais je sais que certains propriétaires de RX7 diront que la voiture devrait avoir moins d'étirement des pneus et moins de carrossage pour maximiser les performances.
Cependant, les propriétaires de tramways agressifs comme celui de Bruce diront qu'ils se soucient davantage de donner à la voiture un aspect cool lorsqu'elle roule sur les autoroutes et les rues de la ville, et que cela ne les dérange pas de remplacer les pneus plus souvent, s'ils pouvaient adopter la position du la voiture a l'air bien. Je comprends les deux points de vue et j’ai mes propres réflexions sur le sujet, ce qui place en quelque sorte mes préférences au milieu. J’aime les voitures aux positions agressives, mais j’aime aussi m’assurer qu’elles fonctionnent bien. Qu'est-ce qui est le plus important, à votre avis ? Où se situe votre point de vue ?
-Antonio Alvendia