Nous avons vu d’innombrables vélos contrefaits de Chine imiter des modèles plus établis dans l’espoir de profiter de leur popularité. En raison des lois extrêmement laxistes sur la propriété intellectuelle en Chine, beaucoup de ces imitateurs s’en tirent avec le cosplay comme leurs héros à condition qu’ils restent dans les limites du marché chinois. Cela étant dit, il y a un nouveau copieur sur le bloc, et cette fois, c’est le portrait craché du Peugeot Django.
Avant de nous plonger dans la Southern Motorcycle Feigo 150, jetons d’abord un coup d’œil à la Peugeot Django. Si vous vivez aux États-Unis, il y a de fortes chances que la Django soit une moto dont vous n’avez jamais entendu parler auparavant. L’un des modèles les plus populaires de la marque française Peuegeot, le Django est une sorte de scooter de banlieue de style rétro occupant le même espace que certains modèles Vespa. Il se caractérise par ses panneaux de carrosserie élégants, son empattement long et sa conception surbaissée. J’ai conduit le Django à de nombreuses reprises, car c’est un scooter de style de vie plutôt populaire ici aux Philippines, et je peux dire que c’est une machine assez impressionnante.
Le réel Peugeot Django 150 que j’ai pu rouler il y a quelque temps.
Maintenant, en ce qui concerne la Southern Motorcycle Feigo 150, je ne sais pas s’il s’agit d’une sorte de joint-venture, ou si la marque chinoise a carrément tout copié sur le Django. En plus de tout cela, Southern Motorcycle a ajouté toutes sortes de technologies qui semblent un peu exagérées pour un scooter de cette nature. Par exemple, le Feigo 150 reçoit un système sans clé, ainsi que des poignées chauffantes. Si cela ne suffit pas, le fabricant a même ajouté un système start-stop, un couplage de smartphone, un contrôle de traction et une surveillance GPS en temps réel.
Du côté des performances de l’équation, le Feigo 150 intègre un moteur monocylindre de 150 cm3 refroidi par liquide et à injection de carburant d’un autre fabricant chinois que vous connaissez peut-être – Loncin. Avec 13 chevaux et 9,5 livres-pied de couple, cela devrait faire un bon navetteur.
L’imitateur en question.
La partie la plus intéressante doit être son prix. En Chine, il est au prix de 14 980 Yuan, ce qui équivaut à environ 2 168 USD. Pour référence, c’est environ la moitié du prix du Django, et étant donné que le Feigo 150 prétend offrir deux fois plus de fonctionnalités pour la moitié du prix, eh bien, je suis sûr qu’ils ont coupé beaucoup de coins en construisant ce scooter.