Ah, la place de marché . Si vous souhaitez acheter, vendre ou même regarder des motos d’occasion au début des années 2020, il y a de fortes chances que vous ayez déjà réfléchi à au moins un vélo ou deux là-bas. Selon la façon dont les choses se sont passées, vous avez peut-être déjà acheté ou vendu un vélo en utilisant cette plateforme et vous avez peut-être déjà eu le temps de vous demander si vous avez pris la meilleure décision possible concernant ledit vélo.
Dans cette vidéo, Isaac, qui est la moitié du duo qui compose la chaîne YouTube Cars and Cameras, réalise un projet plus discret pour son propre amusement, dans son garage. Si vous connaissez les vidéos Cars and Cameras, elles sont généralement beaucoup plus étendues qu’une simple vidéo d’atelier comme celle-ci, mais ce n’est pas de cela qu’il s’agit. Ici, Ike a décidé de se plonger dans les horreurs qui vous attendent lorsque vous marquez une BMW R 75/5 de 1973 sur Marketplace pour 2 300 $ – et vous savez qu’elle ne fonctionne pas, mais bien sûr, c’est un problème que vous souhaitez résoudre.
Pour être tout à fait juste, il n’est pas du tout difficile de voir pourquoi ce vélo était attrayant. Bien sûr, il a 50 ans, mais c’est un beau vélo (à l’extérieur, du moins). D’après ce qu’il avait compris de l’ancien propriétaire, la chose n’avait pas fonctionné depuis au moins huit ans, avant d’être garée. Il a à la fois un coup de pied et un démarrage électrique, et le moteur a bien démarré quand il est entré en sa possession – donc au moins il était à peu près sûr qu’il ne s’était pas grippé.
Un examen rapide a révélé un spectacle d’horreur sur la désintégration du revêtement du réservoir de carburant qui avait absolument besoin d’attention, alors Ike a mis en place un système de culbuteur qui a fini par tourner un peu plus vite qu’il ne l’aurait souhaité pour agiter suffisamment toute la méchanceté lâche pour qu’elle puisse se laver. Une fois qu’il tournait, il a commencé à creuser dans les carburateurs Mikuni, dont il était à peu près sûr qu’ils étaient sérieusement encrassés et avaient besoin d’un nettoyage sérieux. (Quelque part en cours de route, il a également essayé de faire revivre la batterie fournie avec le vélo, mais à la fin, il a fini par la remplacer par une nouvelle unité de toute façon.)
Effectivement, les glucides étaient plutôt désagréables, mais ce n’était rien qu’un nettoyage et un remontage approfondis ne puissent aider. Bien que l’ensemble du processus ait pris un peu plus d’une journée, pensiez-vous que ce vélo finirait par démarrer à la fin de la vidéo ?
Bien qu’il soit clair que le R75 / 5 a quelques problèmes supplémentaires qui devront être résolus avant qu’il ne soit entièrement digne de la route, y compris le fait qu’il a des ratés sur un cylindre, nous pouvons l’entendre se déclencher et fonctionner à la fin. Cela a pris du temps et de la patience, mais la satisfaction de faire revivre un classique qui n’a pas été diffusé depuis près d’une décennie est clairement imbattable, même si vous le vivez par procuration à travers la vidéo de quelqu’un d’autre.