Vous vous souvenez de la Yamaha R7 ? Non, pas le nouveau, le spécial d’homologation de course d’origine, dont Yamaha a vendu juste assez d’unités pour pouvoir participer aux courses du Championnat du Monde Superbike. Également connu sous le nom d’OW-02, seuls 500 de ces vélos ont été fabriqués et vendus en 1999.
Bénéficiant d’une gamme d’éléments de choix, notamment une suspension complète Öhlins, des soupapes en titane (20 d’entre elles), des bielles en titane, des injecteurs jumeaux et bien plus encore. Il a été conçu pour les courses du Championnat du Monde d’Endurance et du World Superbike, et cela se voit. La puissance d’origine n’était que de 106, mais l’achat et l’installation de kits de course progressivement dingues pourraient la faire monter jusqu’à 135 ou même 162, si vous vouliez vraiment devenir fou.
Lorsqu’il était neuf, le prix demandé était de 32 000 $ en 1999. Même si cette somme ne serait pas exactement de la monnaie de poche en 2023, une fois ajustée à l’inflation, cela équivaut à environ 59 947 $ au moment de la rédaction du présent rapport, le 17 octobre 2023.
Mais combien peut rapporter l’une de ces beautés en 2023 ? Compte tenu de leur rareté, il semble qu’au moins une Yamaha R7 OW02 de 1999 de zéro mile flotte autour de l’Angleterre depuis quelques années. Une autre de ces machines légendaires vient d’être vendue lors de la vente d’automne Stafford de Bonhams 2023, une importante vente aux enchères de motos organisée chaque année par la maison de vente aux enchères.
Le vélo en question n’a aucun kilomètre au compteur, n’a jamais été immatriculé et a rapporté un total de 37 375 £ (environ 45 534 $), prime d’achat incluse. Compte tenu de ce qu’aurait été le prix demandé initialement ajusté à l’inflation en 2023, cela semble être plus une bonne affaire que ce à quoi on pourrait s’attendre.
Selon le vendeur, cette moto était l’une des six motos fournies par Yamaha à l’équipe de course Virgin Yamaha en 2001. Sur ces six motos, quatre ont couru, une a été mise de côté et conservée par l’équipe, et la dernière a été achetée par un membre de l’équipe.
Il s’agit de cette dernière moto, que l’ancien membre de l’équipe a ensuite revendue au vendeur en novembre 2019. Avant cette date, l’ancien membre de l’équipe Virgin Yamaha la gardait dans un garage climatisé. Une fois que le vendeur a mis la main dessus, il l’a ramené chez lui, où il vit depuis.
Si vous êtes curieux de savoir à quoi ressemble l’un de ces vélos, nos collègues de Monde du vélo J’ai eu la chance de piloter l’une de ces machines extrêmement rares plus tôt en 2023. Bien qu’il ne s’agisse pas exactement du vélo qui vient d’être vendu ici aux enchères, si vous regardez cette vidéo, vous pouvez avoir une idée de ce que serait cette machine de rêve. aime rouler.