Chasse aux livrées au Festival of Speed

Livery Hunting At The Festival Of Speed

Le Goodwood Festival of Speed ​​propose une variété de véhicules comme peu d’autres rassemblements annuels.

L’une des grandes choses à ce sujet est que vous pouvez voir différentes voitures de genres de sport automobile complètement différents, toutes au même endroit en même temps, assis côte à côte.

C’est alors que vous commencez à voir des tendances claires dans les couleurs changeantes du sport automobile. C’est aussi l’occasion idéale de partir à la chasse aux livrées.

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Selon vous, qu’est-ce qui détermine si une livrée de course résistera à l’épreuve du temps ? Est-ce dû à l’importance d’un pilote, d’un véhicule ou d’une équipe en particulier à cette époque ?

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Pourrait-il être une mesure de succès dans le sport automobile?

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Ou parfois peut-être que les livrées ont tendance à rester dans nos esprits parce qu’elles sont de longue date, ou même différentes ou controversées. Le bleu sarcelle et le bleu de Falken en sont un bon exemple – quelle que soit la discipline, vous savez instantanément quels pneus la voiture utilise juste à cause des couleurs.

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Cela pourrait simplement être dû à des préférences personnelles et à une bonne esthétique de conception. Certains modèles fonctionnent, tandis que d’autres sont facilement oubliés, ou du moins nous préférerions qu’ils le soient.

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Certains sont si emblématiques qu’il suffit de voir une partie de la voiture, ou un aperçu qui passe à grande vitesse, pour savoir exactement ce que vous regardez.

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Les vrais classiques peuvent être identifiés uniquement par leur couleur – l’orange et le bleu de Gulf, le blanc et le bleu de Rothmans, l’or et le noir de John Player Special ou les rayures rouges et bleues de Martini.

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Je suppose que cela seul est la mesure d’une bonne livrée.

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Vous pouvez tracer une chronologie claire à travers les livrées de course au fil des ans. Aux débuts de la course, bien avant que le sport automobile ne soit coloré et axé sur les sponsors, les événements de course étaient considérablement moins dynamiques qu’ils ne le sont aujourd’hui.

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La plupart portaient une couleur de carrosserie unie et un grand numéro d’inscription à l’avant, à l’arrière et sur les côtés afin de rendre les voitures facilement identifiables de loin.

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Plus tard dans le temps, des couleurs nationales ont été introduites dans certaines séries de courses, la couleur de la carrosserie de la voiture correspondant à la nationalité du propriétaire. Alors que certains pays avaient des couleurs représentatives de leurs drapeaux, d’autres n’avaient aucun rapport avec leur enseigne.

L’Italie a choisi le rouge, ou Rosso Corsa pour être précis. L’Allemagne était blanche, puis argentée grâce à la domination des Silver Arrows d’Auto Union. La France a choisi le bleu et le Royaume-Uni a opté pour le British Racing Green, d’où son nom.

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Ces couleurs nationales sont restées pour de nombreuses équipes de course, même aujourd’hui. Les voitures F1 de Ferrari sont toujours Rosso Corsa, les bêtes DTM de Mercedes étaient, le plus souvent, argentées. Le British Racing Green, ou ses nuances, est officiellement la seule couleur dans laquelle vous êtes autorisé à piloter une Aston Martin ou une Jaguar, si vous avez des goûts.

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Au fur et à mesure que le temps passait et que la course automobile commençait à captiver l’imagination des marques et des annonceurs, les livrées ont inévitablement basculé vers la représentation de ceux qui offraient le renfort financier le plus lucratif.

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Maintenant, fumer n’est certainement pas cool, mais l’ère de la publicité sur les marques de cigarettes a sans aucun doute utilisé certaines des livrées de course les plus cool de tous les temps – Rothmans, JPS, Marlboro, Camel, etc.

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Ces parrainages ont également apporté avec eux des seaux d’argent pour les équipes de course, ce qui a permis une plus grande progression dans la technologie de course, de meilleures installations et de meilleurs pilotes. C’est peut-être la nostalgie qui parle, mais on peut dire que la course dans son ensemble n’a jamais été aussi belle, et depuis non plus.

Cependant, choisissez n’importe quelle époque du sport automobile et il y a généralement quelques joyaux remarquables que vous pouvez distinguer. Même aujourd’hui, les marques sont sans doute plus soucieuses du design et du marketing que jamais, et dans le monde visuel dans lequel nous vivons, tout le monde se bat pour attirer l’attention de nos yeux.

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Je suis curieux de savoir s’il existe des livrées modernes dont nous nous souviendrons avec tendresse dans 40 ans. Le design Union Jack vert et blanc de Bentley sera-t-il un classique ?

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Ou que diriez-vous des accents lumineux d’Aston Martin Racing – résisteront-ils à l’épreuve du temps ?

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Je suis un grand fan de cette livrée Porsche tricolore simple mais efficace. En fait, je serais heureux de basculer cela sur ma voiture de route imaginaire GT3 RS.

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Est-ce aux sports mécaniques de nouvelle génération de porter le drapeau des livrées passionnantes du sport automobile ? Même si vous aimez ou détestez la dérive, on ne peut nier la créativité dans les couleurs et les motifs utilisés.

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Est-ce mal qu’une partie de moi ne se soucie pas d’un retour approprié à l’ancien temps des voitures de course sans livrée? Vous ne pouvez pas dire que ça n’a pas l’air bien ici.

Qu’en penses-tu? Quelles sont vos livrées préférées de tous les temps et pensez-vous que nous vivons en présence de futurs classiques ? Faites le nous savoir dans les commentaires.

Beurres de Jordanie
Instagram : jordanbutters
Facebook: Photographie de Jordan Butters
jordan@speedhunters.com

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