C’était il y a presque exactement deux ans, par une journée froide et humide dans la région de la baie de Californie, lorsque j’ai rencontré Elvis Skender pour la première fois.
Je tournais mon tout premier rouleau de film, Kodak Gold 200, avec le vieux et fidèle Nikon FE2 de mon grand-père. Je ne me souviens pas pourquoi j’étais en ville – un entretien d’embauche ou quelque chose d’aussi mémorable – mais j’ai vu qu’il y avait un grand événement parrainé par Toyo qui se passait à proximité. Voyant que j’allais encore à l’école dans le nord et désireux d’avoir un aperçu d’une véritable compétition car il n’y avait rien de tel là où je vivais, j’ai pris du temps pour l’événement.
C’est drôle de regarder en arrière ces temps pré-Speedhunting car je n’avais vraiment aucune idée de qui je rencontrais ou même de ce que je regardais vraiment quand je me suis présenté sur un parking dominé par des voitures japonaises et européennes basses. Comme vous l’avez probablement découvert, je n’ai souvent aucune idée de ce que je fais, mais ce n’est pas la question.
Une certaine Lexus est arrivée à un endroit et le propriétaire est sorti, regardant sa LS400 après que la suspension pneumatique ait nivelé la voiture sur le tarmac. Je me suis précipité et me suis présenté, posant avec enthousiasme quelques questions sur la construction.

« Ravi de vous rencontrer, je suis Elvis… Ouais, c’est un LS400, » répondit le propriétaire avec un sourire. C’était une interaction tout à fait banale, presque oubliable. Mais en repensant à ce moment, une dynamique notable était en jeu; Elvis et sa voiture étaient célèbres. Et pourtant, il n’y avait aucun ego impliqué dans cette conversation, aucune arrogance, et même pas un iota d’irritation que je ne sache pas qui il était.
Ce n’est que plus tard que j’ai réalisé que j’avais rencontré Position nation‘s fondateur que j’ai vraiment apprécié la façon dont il a agi – comme n’importe quel autre gars, heureux de partager sa passion avec quelqu’un de nouveau sur la scène. Ce respect mutuel devrait être le statu quo, mais je suis sûr que nous avons tous connu la fierté qui accompagne si souvent la popularité dans n’importe quelle culture, voitures ou autre.

Quoi qu’il en soit, cet échange rapide et simple m’est toujours resté en tête. N’ayant auparavant apprécié StanceNation qu’à travers les yeux de Dino lors de leurs spectacles au Japon – ainsi que diverses autres couvertures d’événements à travers les États-Unis – il était grand temps d’avoir une perspective intérieure.
[You can find a full feature, shot in Las Vegas in 2013, on the LS400 here.]



Le week-end dernier, ma femme et moi avons navigué sur les montagnes de Santa Cruz et nous sommes délectés de l’atmosphère de quelque chose que nous n’apprécions généralement pas tant que ça : un salon de l’automobile statique.
Il est assez évident de savoir qui était au centre d’événements du comté de San Mateo pour StanceNation par opposition à tous les autres événements qui se déroulaient dimanche, et avant même que nous n’arrivions à l’intérieur, je me suis retrouvé à m’éloigner.




Le spectacle lui-même était plein de surprises agréables et était juste assez grand pour que vous puissiez raisonnablement passer les cinq heures à observer les détails des voitures. En même temps, ce n’était pas si énorme où vous vous sentiez pressé ou – comme je me sens souvent au SEMA – désespéré avec la réalisation que vous ne pouvez pas tout voir.
Pourtant, je suis sûr que nous avons manqué au moins quelques constructions sympas. Nous avons également rencontré des dizaines d’amis que nous n’avions pas vus depuis des lustres, repéré le nombre de voitures que nous avons présentées dans le passé et en avons trouvé quelques autres à installer dans les prochains jours.

En sortant, j’ai dû prendre quelques clichés supplémentaires de la bonté aléatoire que j’ai trouvée éparpillée dans le parking. Une bonne couverture de l’intérieur de la série est en cours, mais je n’ai pas pu m’empêcher de partager cette petite anecdote qui m’est restée au fil des ans.
Une bonne attitude peut faire toute la différence, un fait que je dois prendre à cœur.
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